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Piccoli interventi su bicicletta datata per Eroica - consigli
Testo
<blockquote data-quote="Cancelliere" data-source="post: 6465115" data-attributes="member: 40630"><p>Il cambio è un Campagnolo Valentino Extra</p><p> </p><p>La possibilità di montare un cog max 28 ( come con la ruota libera Decathlon 14-28) non è sicura.</p><p>Su alcune bici sembra sia possibile, su altre sicuramente no.</p><p></p><p>Dipende dalla possibilità di distanziare a sufficienza la rotella superiore dal pignone più grande, perchè la catena possa scavallare rispetto al secondo pignone senza forzare.</p><p></p><p>E questo a sua volta dipende da diversi fattori, quali la distanza fra il perno di fissaggio del cambio ed il perno ruota, la lunghezza della catena e la lunghezza del carro posteriore .</p><p></p><p>Ad esempio, sulla mia Atala che non ha i forcellini con i registri, ed ha una posizione obbligata fra il perno ruota ed il perno del cambio, si arriva al massimo al 26, vedi:</p><p><a href="https://www.bdc-mag.com/forum/threads/campagnolo-valentino.224670/#post-6136791" target="_blank">https://www.bdc-mag.com/forum/threads/campagnolo-valentino.224670/#post-6136791</a></p><p>Per prova, ci ho anche montato un 14-28, ma funzionava malissimo. Rotella e il pignone erano praticamente tangenti, e la cambiata era piuttosto aleatoria. Non è che non cambiasse, ma era una sofferenza</p><p></p><p>Può darsi che su un telaio coi forcellini con i registri, con la catena di lunghezza giusta (meglio leggermente abbondante) e tirando indietro il perno ruota, Il Valentino riesca a lavorare decentemente.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Cancelliere, post: 6465115, member: 40630"] Il cambio è un Campagnolo Valentino Extra La possibilità di montare un cog max 28 ( come con la ruota libera Decathlon 14-28) non è sicura. Su alcune bici sembra sia possibile, su altre sicuramente no. Dipende dalla possibilità di distanziare a sufficienza la rotella superiore dal pignone più grande, perchè la catena possa scavallare rispetto al secondo pignone senza forzare. E questo a sua volta dipende da diversi fattori, quali la distanza fra il perno di fissaggio del cambio ed il perno ruota, la lunghezza della catena e la lunghezza del carro posteriore . Ad esempio, sulla mia Atala che non ha i forcellini con i registri, ed ha una posizione obbligata fra il perno ruota ed il perno del cambio, si arriva al massimo al 26, vedi: [URL]https://www.bdc-mag.com/forum/threads/campagnolo-valentino.224670/#post-6136791[/URL] Per prova, ci ho anche montato un 14-28, ma funzionava malissimo. Rotella e il pignone erano praticamente tangenti, e la cambiata era piuttosto aleatoria. Non è che non cambiasse, ma era una sofferenza Può darsi che su un telaio coi forcellini con i registri, con la catena di lunghezza giusta (meglio leggermente abbondante) e tirando indietro il perno ruota, Il Valentino riesca a lavorare decentemente. [/QUOTE]
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