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Officina e manutenzione
Pignone rumoroso
Testo
<blockquote data-quote="JamesHunt" data-source="post: 7051159" data-attributes="member: 145528"><p>Posto che devo regolare di nuovo il cambio come aveva fatto il meccanico e credo (spero) di riuscire… ho un dubbio.</p><p></p><p>Ho capito che il pacco pignoni potrebbe non essere nello stesso posto cambiando tra il telaio e i rulli. Nel senso che potrebbe essere 1 mm in più verso il telaio o 1 mm in più verso la ruota. Ma in tal senso non basterebbe agire sui fine corsa? La tensione richiesta non dovrebbe essere la stessa?</p><p></p><p>(Scrivo questo prima di provare a regolare il cambio quindi potrei non capire molte altre cose, mi scuso nel caso abbia detto una sciocchezza)</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="JamesHunt, post: 7051159, member: 145528"] Posto che devo regolare di nuovo il cambio come aveva fatto il meccanico e credo (spero) di riuscire… ho un dubbio. Ho capito che il pacco pignoni potrebbe non essere nello stesso posto cambiando tra il telaio e i rulli. Nel senso che potrebbe essere 1 mm in più verso il telaio o 1 mm in più verso la ruota. Ma in tal senso non basterebbe agire sui fine corsa? La tensione richiesta non dovrebbe essere la stessa? (Scrivo questo prima di provare a regolare il cambio quindi potrei non capire molte altre cose, mi scuso nel caso abbia detto una sciocchezza) [/QUOTE]
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