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Pinarello completa la Serie F con il lancio della F1
Testo
<blockquote data-quote="robeambro" data-source="post: 7618615" data-attributes="member: 113143"><p>Alla fine e' una manovra anche abbastanza sensata da parte di Pinarello. Con i gruppi che ormai sono svenduti al 40% di sconto, se hai una sola bici (chiamiamola F2) e l'unica differenza e' il gruppo e le ruote, il consumatore sano di mente dira' "cacchio, la F2 col 105 costa 3500 euro, mentre la F2 con Ultegra Di2 costa 8000 euro, chi me lo fa fare di metterci questi 4500 euro in piu'...". Mentre se hai anche il tipo di carbonio - che sia fuffa o meno, tralasciamo - e le verniciature piu' fighe, quel gap di 4500 euro magari lo paghi pure, per ottenere il brivido del telaio di piu' alta gamma*.</p><p></p><p>Paradossalmente Specialized fa "peggio" da questo punto di vista, con la bici montata plebea che ha il telaio Fact 10 praticamente solo un'etto piu' pesante di quello S-Works e la forcella e reggisella identici, e le colorazioni dei modelli base non sono neanche malaccio. Praticamente se fai l'upgrade S-Works sai bene che lo stai facendo al 99% per avere la scritta sull'obliquo...</p><p></p><p>*che poi costi uguale, o anche meno, prendersi un telaio della Dogma F ultratop e comprare il gruppo super scontato a parte e montarsela da soli, e' un altro discorso.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="robeambro, post: 7618615, member: 113143"] Alla fine e' una manovra anche abbastanza sensata da parte di Pinarello. Con i gruppi che ormai sono svenduti al 40% di sconto, se hai una sola bici (chiamiamola F2) e l'unica differenza e' il gruppo e le ruote, il consumatore sano di mente dira' "cacchio, la F2 col 105 costa 3500 euro, mentre la F2 con Ultegra Di2 costa 8000 euro, chi me lo fa fare di metterci questi 4500 euro in piu'...". Mentre se hai anche il tipo di carbonio - che sia fuffa o meno, tralasciamo - e le verniciature piu' fighe, quel gap di 4500 euro magari lo paghi pure, per ottenere il brivido del telaio di piu' alta gamma*. Paradossalmente Specialized fa "peggio" da questo punto di vista, con la bici montata plebea che ha il telaio Fact 10 praticamente solo un'etto piu' pesante di quello S-Works e la forcella e reggisella identici, e le colorazioni dei modelli base non sono neanche malaccio. Praticamente se fai l'upgrade S-Works sai bene che lo stai facendo al 99% per avere la scritta sull'obliquo... *che poi costi uguale, o anche meno, prendersi un telaio della Dogma F ultratop e comprare il gruppo super scontato a parte e montarsela da soli, e' un altro discorso. [/QUOTE]
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