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Pinarello dogma carbon
Testo
<blockquote data-quote="RC30" data-source="post: 1659875" data-attributes="member: 12683"><p>Crock cerco di integrare velocemente parte delle risposte di ivangms con la mia esperienza nel settore.</p><p> </p><p>Le sigle che Pinarello tira fuori con le sue realizzazione non hanno nessun riscontro con le tabelle del produttore fornitore di pelli (Torayca), quindi sono sigle figlie di ragioni di marketing.</p><p> </p><p>50hm1k di per se vuol dire niente, ma se andiamo a suddividerla avremo tre valori: 50 che rappresenta la resistenza a trazione che nella fattispecie è di 50 tonnellate per millimetro e questo è proprio un valore da marketing, il cliente più vede alto il numero e più si convince che il telaio sia il non plus ultra (sarò ripetitivo, però con un briciolo di oggettività chiunque può arrivare a questa conclusione), HM sta per alto modulo (High Modulus) sinonimo di fibra di qualità superiore e 1k invece sta a significare il numero di fili per ordito e trama (dovrebbero essere 1000 fili), quindi in questo caso avremo una tramatura più fine e densa rispetto ad una 12k.</p><p> </p><p>A parità di caratteristiche di resistenza il vantaggio sostanziale di una tramatura più densa sta sostanzialmente nella maggiore adattabilità alle forme complesse del manufatto, specialmente negli anfratti dove le curvature presentano raggi minimi, poi, come diceva correttamente ivangms, è <u>molto</u> facile che la tramatura più raffinata sia utilizzata solo nell'ultima pelle di finitura, quella in vista, sotto sono convinto che vengano usate pelli di pari resistenza ma di più economica fattura.</p><p> </p><p>Scusa se sono stato sintetico e conciso, considera che adesso sono in ferie e domani partirò per le Baleari (quindi la testa sta andano altrove già adesso).....<img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/icon_mrgreen.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":mrgreen:" title="Icon Mrgreen :mrgreen:" data-shortname=":mrgreen:" /></p><p> </p><p>Al ritorno vedrò di consultare i miei colleghi che in ufficio trattano in prima persona questa tecnologia per definire meglio la questione. <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/beer.gif" class="smilie" loading="lazy" alt="o-o" title="Beer o-o" data-shortname="o-o" /></p><p> </p><p>Ciao</p><p> </p><p>P.S. Arcocicli, ti sei addormentato con la testa sul tasto enter?!?!? <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/icon_mrgreen.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":mrgreen:" title="Icon Mrgreen :mrgreen:" data-shortname=":mrgreen:" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="RC30, post: 1659875, member: 12683"] Crock cerco di integrare velocemente parte delle risposte di ivangms con la mia esperienza nel settore. Le sigle che Pinarello tira fuori con le sue realizzazione non hanno nessun riscontro con le tabelle del produttore fornitore di pelli (Torayca), quindi sono sigle figlie di ragioni di marketing. 50hm1k di per se vuol dire niente, ma se andiamo a suddividerla avremo tre valori: 50 che rappresenta la resistenza a trazione che nella fattispecie è di 50 tonnellate per millimetro e questo è proprio un valore da marketing, il cliente più vede alto il numero e più si convince che il telaio sia il non plus ultra (sarò ripetitivo, però con un briciolo di oggettività chiunque può arrivare a questa conclusione), HM sta per alto modulo (High Modulus) sinonimo di fibra di qualità superiore e 1k invece sta a significare il numero di fili per ordito e trama (dovrebbero essere 1000 fili), quindi in questo caso avremo una tramatura più fine e densa rispetto ad una 12k. A parità di caratteristiche di resistenza il vantaggio sostanziale di una tramatura più densa sta sostanzialmente nella maggiore adattabilità alle forme complesse del manufatto, specialmente negli anfratti dove le curvature presentano raggi minimi, poi, come diceva correttamente ivangms, è [U]molto[/U] facile che la tramatura più raffinata sia utilizzata solo nell'ultima pelle di finitura, quella in vista, sotto sono convinto che vengano usate pelli di pari resistenza ma di più economica fattura. Scusa se sono stato sintetico e conciso, considera che adesso sono in ferie e domani partirò per le Baleari (quindi la testa sta andano altrove già adesso).....:mrgreen: Al ritorno vedrò di consultare i miei colleghi che in ufficio trattano in prima persona questa tecnologia per definire meglio la questione. o-o Ciao P.S. Arcocicli, ti sei addormentato con la testa sul tasto enter?!?!? :mrgreen: [/QUOTE]
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