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La mia bici - review
Pinarello dogma carbon
Testo
<blockquote data-quote="Clodovico" data-source="post: 1676210" data-attributes="member: 4330"><p>Infatti prendero anche le Hyperon Ultra Two... le Bora saranno le ruote da vetrina :-). Sui freni sono dubbioso, avevo sentito parlare molto bene della rigidita' degli AX-Lightness rispetto agli Zero Gravity che ho usato per diverse decine di migliaia di km. Ma ora se mi dite che Fausto Pinarello li ha tirati via divento dubbioso, dovro' chiarire la cosa. Ma forse dovrei continuare nel processo di razionalizzazione e semplificazione (ho gia' tirato via un sacco di cose "esoteriche" dalla bici che hanno creato solo problemi a uno che fa' oltre 15.000 km/anno) e mettere gli Skeleton.</p><p></p><p>Comunque dopo avere visto cosa succede alle guarniture, i freni della FSA preferirei evitarli :-). Infatti sui freni la affidabilita' vale tre ordini di grandezza in piu' della leggerezza e della funzionalita' IMHO.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Clodovico, post: 1676210, member: 4330"] Infatti prendero anche le Hyperon Ultra Two... le Bora saranno le ruote da vetrina :-). Sui freni sono dubbioso, avevo sentito parlare molto bene della rigidita' degli AX-Lightness rispetto agli Zero Gravity che ho usato per diverse decine di migliaia di km. Ma ora se mi dite che Fausto Pinarello li ha tirati via divento dubbioso, dovro' chiarire la cosa. Ma forse dovrei continuare nel processo di razionalizzazione e semplificazione (ho gia' tirato via un sacco di cose "esoteriche" dalla bici che hanno creato solo problemi a uno che fa' oltre 15.000 km/anno) e mettere gli Skeleton. Comunque dopo avere visto cosa succede alle guarniture, i freni della FSA preferirei evitarli :-). Infatti sui freni la affidabilita' vale tre ordini di grandezza in piu' della leggerezza e della funzionalita' IMHO. [/QUOTE]
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