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<blockquote data-quote="bimoto" data-source="post: 6060760" data-attributes="member: 47155"><p>arrivato telaio ( originale, no Cina ).</p><p>Il minimo peso assoluto non e' piu' nei miei obiettivi, ma ovviamente un occhio a quel che si puo' ridurre....lo butto lo stesso.</p><p><img src="http://i67.tinypic.com/30csl7c.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p>Il telaio e' taglia 55. il peso compresa forcella , serie sterzo, reggisella aero, distanziali di serie e canotto forcella non tagliato e' di 1.985 g ( pesi reali da me verificati uno ad uno!)</p><p><img src="http://i65.tinypic.com/2lazede.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p>le ruote sono le Meilestein disc schwartz, con tubolari 25mm Tufo Elite S3 .</p><p>Ho messo anche 6 g circa di bilanciamento</p><p>totale : anteriore 870g + posteriore 949g</p><p></p><p>perni passanti della DT SWISS : 66g la coppia + 1 leva da 29g ( nn trovo nulla di significativo x ridurre peso: per togliere 20g dovrei spendere 160€ di extralite).</p><p></p><p>Manubrio integrato aero carbonio cinese da 100x 420 288gr.( leggete più avanti: sostituito con Extralite + 3TTT Aeronova !)</p><p><img src="http://i67.tinypic.com/168bt4h.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p>portaborraccia usati ( ma saranno sostituiti con altri cinesi marcati LIGHTWEIGHT ) 29g la coppia + vitine ergal (..)</p><p></p><p>sella usata ( da mettere nuova, ma nn so se cambio modello ) ASTUTE VT CARBON 164g.</p><p></p><p>pedali usati speedplay con asse titanio + kit piastrine titanio ( -15g)</p><p></p><p><img src="http://i64.tinypic.com/fucpzt.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /> </p><p></p><p>guarnitura ROTOR 3D+ usata ( e' leggera) ma gli montero' delle corone rotonde extralite (-40g).</p><p></p><p>viterie ergal e titanio: purtroppo non so dove andare a lavorare. Forse una sul reggisella ....</p><p>Il fissaggio disco e' centerlock,,,,,</p><p>........................................................................................</p><p></p><p></p><p>Dai, vediamo dove arriva una semi aero, taglia grande con freni a disco !!!!!</p><p></p><p></p><p>dimenticavo: in arrivo Di2 disc+ garmin1030</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="bimoto, post: 6060760, member: 47155"] arrivato telaio ( originale, no Cina ). Il minimo peso assoluto non e' piu' nei miei obiettivi, ma ovviamente un occhio a quel che si puo' ridurre....lo butto lo stesso. [IMG]http://i67.tinypic.com/30csl7c.jpg[/IMG] Il telaio e' taglia 55. il peso compresa forcella , serie sterzo, reggisella aero, distanziali di serie e canotto forcella non tagliato e' di 1.985 g ( pesi reali da me verificati uno ad uno!) [IMG]http://i65.tinypic.com/2lazede.jpg[/IMG] le ruote sono le Meilestein disc schwartz, con tubolari 25mm Tufo Elite S3 . Ho messo anche 6 g circa di bilanciamento totale : anteriore 870g + posteriore 949g perni passanti della DT SWISS : 66g la coppia + 1 leva da 29g ( nn trovo nulla di significativo x ridurre peso: per togliere 20g dovrei spendere 160€ di extralite). Manubrio integrato aero carbonio cinese da 100x 420 288gr.( leggete più avanti: sostituito con Extralite + 3TTT Aeronova !) [IMG]http://i67.tinypic.com/168bt4h.jpg[/IMG] portaborraccia usati ( ma saranno sostituiti con altri cinesi marcati LIGHTWEIGHT ) 29g la coppia + vitine ergal (..) sella usata ( da mettere nuova, ma nn so se cambio modello ) ASTUTE VT CARBON 164g. pedali usati speedplay con asse titanio + kit piastrine titanio ( -15g) [IMG]http://i64.tinypic.com/fucpzt.jpg[/IMG] guarnitura ROTOR 3D+ usata ( e' leggera) ma gli montero' delle corone rotonde extralite (-40g). viterie ergal e titanio: purtroppo non so dove andare a lavorare. Forse una sul reggisella .... Il fissaggio disco e' centerlock,,,,, ........................................................................................ Dai, vediamo dove arriva una semi aero, taglia grande con freni a disco !!!!! dimenticavo: in arrivo Di2 disc+ garmin1030 [/QUOTE]
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