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Testo: <blockquote data-quote="Maremonti76" data-source="post: 7746230" data-attributes="member: 111041">Concordo su tutto. È proprio il punto della questione, che cercavo di fare capire più su. Il "problema", se così si può dire, non è oggi (l'uovo) ma in un vicino futuro (la gallina), forse già domani, forse più avanti ma ci arriveremo.E chi si lamenta?! Ti sto dicendo che ci sono già prodotti top di gamma alla metà del prezzo, tecnicamente equivalenti, in alcuni casi anche superiori, ai premium. Sono gli stessi prodotti (di consumo, non sono beni rifugio, non sono beni speculativo, non sono lusso), stesso carbonio, stesse lavorazioni. Uguale utilizzo. È come se Verstappen si lamentasser perché in pista non guida una Ferrari ma una Redbull.E vista la situazione, tra un po' , con l'evoluzione del mercato, negli anni dovrai spendere sempre di più per cambiare il tuo prodotto premium, che diventerà una nicchia, un lusso. Finché solo poche persone avranno il potere di comprarlo. Ovviamente i volumi di vendita di questi super premium caleranno probabilmente di brutto e solo un numero limitato di produttori riuscira' a rimanere/entrare dentro questo segmento, e chi sa chi saranno.C'è da considerare che piano piano, anche i prezzi delle bici no premium si alzeranno progressivamente e ne entreranno di nuovi a riempire lo spazio. Ma quello lo vedo un po' più lontano.In questo quadro generale, secondo me, qualcuno sta tirando e ha tirato troppo la corda. E alcuni rimarranno con il cerino in mano, salvo poi profondersi in lamentele, pianti, richieste di sussidi. Ecc...ecc..(Non dico sarà Pinarello)</blockquote>

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