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Pinarello lancia la nuova generazione della serie F
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<blockquote data-quote="longjnes" data-source="post: 7746238" data-attributes="member: 10256"><p>Evolve nasce dalle menti di chi ha proposto ruote elite e guarniture cybrei, cioè lavorazione del carbonio al top, tecnologia al top, materiali al top.</p><p>Prova a pensare l'innovazione di una guarnitura modulare leggera in carbonio, rigida, con asse in titanio 24mm o alu DUB che di colpo fa invecchiare di un decennio roba come rotor, fsa, race face, easton, per non parlare di durace o campagnolo o sram, </p><p>Guarnitura con standard di attacco aperto e non proprietario, per cui si trovano ragni, power meter e corone di tutte le razze.</p><p>Idem le ruote Elite, lavorazione del carbonio al top, raggi in carbonio gestiti come fossero raggi acciaio, robusti e leggeri, più sottili di quelli acciaio, cose che in Elite e Concorrenti cinesi fanno oramai da 2-3 anni mentre per dire roval solo quest'anno ha presentato la copia di una simile costruzione di ruote, venduta per altro al triplo del prezzo.</p><p></p><p>Oramai sono gli occidentali che copiano e mettono il loro brand su tecnologie consolidate che vengono dalla cina, con un markup assurdo, non il contrario. </p><p>Ora, tornando alla tua domanda, io nemmeno me la porrei una domanda del genere.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="longjnes, post: 7746238, member: 10256"] Evolve nasce dalle menti di chi ha proposto ruote elite e guarniture cybrei, cioè lavorazione del carbonio al top, tecnologia al top, materiali al top. Prova a pensare l'innovazione di una guarnitura modulare leggera in carbonio, rigida, con asse in titanio 24mm o alu DUB che di colpo fa invecchiare di un decennio roba come rotor, fsa, race face, easton, per non parlare di durace o campagnolo o sram, Guarnitura con standard di attacco aperto e non proprietario, per cui si trovano ragni, power meter e corone di tutte le razze. Idem le ruote Elite, lavorazione del carbonio al top, raggi in carbonio gestiti come fossero raggi acciaio, robusti e leggeri, più sottili di quelli acciaio, cose che in Elite e Concorrenti cinesi fanno oramai da 2-3 anni mentre per dire roval solo quest'anno ha presentato la copia di una simile costruzione di ruote, venduta per altro al triplo del prezzo. Oramai sono gli occidentali che copiano e mettono il loro brand su tecnologie consolidate che vengono dalla cina, con un markup assurdo, non il contrario. Ora, tornando alla tua domanda, io nemmeno me la porrei una domanda del genere. [/QUOTE]
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