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La mia bici - review
PINARELLO NEW DOGMA F
Testo
<blockquote data-quote="VECCHIA" data-source="post: 7650510" data-attributes="member: 73222"><p>Per determinare le corrette pressioni visto che se ne sentono tante ma nessun produttore da informazioni precise ho provato l'applicazione di Sram che mi è parsa la più completa . Ho quindi impostato con le ruote Hyperon Ultra 4,4 bar al posteriore e 4,1 bar all'anteriore avendo un canale interno da 21 mm e delle gomme tubeless da 28mm. Con le Syncros Capital Sl 40 ho impostato 3,8 bar al posteriore e 3,6 bar all'anteriore avendo un canale interno da 25 e delle gomme tubeless da 28 . Devo dire che utilizzando queste pressioni mi sono trovato bene sia come scorrevolezza che trazione , la gomma non cede mai con il peso e e i fianchi mantengono sempre buona rigidità. Anche il comfort mi pare ottimale , in questo caso a parità di larghezza gomme le Syncros che hanno canale interno più largo filtrano di più le sconnessioni ma anche le Hyperon si comportano comunque bene .</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="VECCHIA, post: 7650510, member: 73222"] Per determinare le corrette pressioni visto che se ne sentono tante ma nessun produttore da informazioni precise ho provato l'applicazione di Sram che mi è parsa la più completa . Ho quindi impostato con le ruote Hyperon Ultra 4,4 bar al posteriore e 4,1 bar all'anteriore avendo un canale interno da 21 mm e delle gomme tubeless da 28mm. Con le Syncros Capital Sl 40 ho impostato 3,8 bar al posteriore e 3,6 bar all'anteriore avendo un canale interno da 25 e delle gomme tubeless da 28 . Devo dire che utilizzando queste pressioni mi sono trovato bene sia come scorrevolezza che trazione , la gomma non cede mai con il peso e e i fianchi mantengono sempre buona rigidità. Anche il comfort mi pare ottimale , in questo caso a parità di larghezza gomme le Syncros che hanno canale interno più largo filtrano di più le sconnessioni ma anche le Hyperon si comportano comunque bene . [/QUOTE]
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