Pinarello Prince speciale Giro D'Italia 2011

davide68

Novellino
28 Febbraio 2011
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in attesa
In conclusione:
- telaio UD più pesante ma più rigido del 1K
fuori produzione a partire dal prossimo anno, ma se vuoi stare dietro alle novità: asimmetrico, BB30 .... cambi bici tutti gli anni, ma le gambe restano le stesse e per chi come me ci deve andare a spasso non mi accorgo delle differenze, è solo una questione mentale.
- route most wildcat: da cambiare con almeno un Fulcrum 3, ma può essere un upgrade sucessivo e si tengono di scorta.
- ultegra BLACK 2012: una novita, ancora in giro non si vedono.

Ho visto la bici della promozione in esposizione allo stand Pinarello alla 9 colli di Cesenatico e la colorazione è bianca con scritte e rifiniture nere.

La compriamo?
 

Paolo Vitale

Apprendista Cronoman
11 Marzo 2008
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Veronella (VR)
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Anche io mi sono interessato all'offerta.
Il colore NON è bianco-rosso-carbonio a vista come il Prince a catalogo, ma è solo bianco con scritte nere, inotre il telaio non è il Prince 1K ma è un UD.
"Il telaio Prince UD è un nuovo telaio realizzato utilizzando il medesimo stampo del Prince Carbon ed un carbonio 50HM ma con rivestimento esterno unidirezionale (quindi più pesante rispetto al Prince carbon 1K)"
Monta le ruote Most Wildcat F, e la versione con Ultegra è la nuova 2012 di colore nero.
Secondo voi è una buona offerta?

A mio parere oggi giorno con quella cifra si compra poco quindi direi un ottimo prezzoo-o
 

flavio-resana

Maglia Gialla
16 Ottobre 2009
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Bianchi Specialissima CV
faccio una semplicissima domanda: avete provato la Pinarello Fp3?Ecco, montate con la stessa componentistica (Ultegra e Most Wildcat) sulla Prince in "offerta" e trovatemi le differenze...
poi, smontate dalle 2 bici e provate una Bottecchia Mille o una Sp9, una Corratec CCT PRO, una Dedacciai Temerario...insomma, una Pina Prince nuova costa un FOTTIO e non vale tutti i soldi che costa, o meglio...l'immagine, perché pur di questo vivono i rivenditori Pinarello, solo ed esclusivamente della pubblicità che è stata fatta e quella voglia di incastrare i cicloturisti con un marchio come molti altri,anzi..forse dai pesi superiori :angrymod:

Provate davvero un telaio rispetto ad un altro, le differenze ci sono eccome!!
 

ilvice

Apprendista Cronoman
4 Novembre 2009
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faccio una semplicissima domanda: avete provato la Pinarello Fp3?Ecco, montate con la stessa componentistica (Ultegra e Most Wildcat) sulla Prince in "offerta" e trovatemi le differenze...
poi, smontate dalle 2 bici e provate una Bottecchia Mille o una Sp9, una Corratec CCT PRO, una Dedacciai Temerario...insomma, una Pina Prince nuova costa un FOTTIO e non vale tutti i soldi che costa, o meglio...l'immagine, perché pur di questo vivono i rivenditori Pinarello, solo ed esclusivamente della pubblicità che è stata fatta e quella voglia di incastrare i cicloturisti con un marchio come molti altri,anzi..forse dai pesi superiori :angrymod:

Provate davvero un telaio rispetto ad un altro, le differenze ci sono eccome!!


non sono daccordo...

tra una fp3 e una prince c'è un abisso come reattività....provare per credere!

parlo perchè ho toccato con mano


pinarello se le fa pagare, e questa è una certezza...ma è un marchio ched ha una rivendibilità tale che poi la differenza ti ritorna in tasca al momento della vendita


con tutto il rispetto...la tua bici che una signora bici...ha una rivendibilità pari a zero...quindi il marketing molte volte serve a loro per vendere di più...e quindi a noi per rientrare del più che abbiamo messo li all'inizio
 
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Maglia Rosa
9 Ottobre 2006
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Dove una volta c'era un lago
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In prestito
mah, secondo me 2500,00 euro per una bici composta da:

- telaio fuori produzione a partire dal prossimo anno
- route most wildcat
- ultegra gray

è un po' tanto. Le ruote sono da cambiare con minimo un paio di shimano durace copertoncino (min. 500,00 euro). Io non la prenderei. Ogni hanno, nel 2010 fu la volta della FP3, Pinarello se ne esce con queste offerte speciali dove abbassano il prezzo del 50% dimostrando:

- poca attenzione al cliente finale che ha acquistato questo prodotto prima della promozione;
- che vendendo a prezzo pieno probabilmente hanno dei margini "interessanti" (oppure altre case lavorano "per la gloria").

non mi avranno mai !!!!! :angrymod:

Non c'e' niente di male a fare promozioni per telai che che andranno fuori produzioni,molte case lo fanno.Il prezzo non e' male visto che con 2500€ ci prendevi quasi solo il telaio,anch'io non la prenderei pero' ci sono quelli che non fanno caso all'ultimo modello e con che quei soldi ci avrebbero preso una FP3 possono optare per un modello superiore.
 

Dogmafpx

Maglia Rosa
9 Ottobre 2006
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faccio una semplicissima domanda: avete provato la Pinarello Fp3?Ecco, montate con la stessa componentistica (Ultegra e Most Wildcat) sulla Prince in "offerta" e trovatemi le differenze...
poi, smontate dalle 2 bici e provate una Bottecchia Mille o una Sp9, una Corratec CCT PRO, una Dedacciai Temerario...insomma, una Pina Prince nuova costa un FOTTIO e non vale tutti i soldi che costa, o meglio...l'immagine, perché pur di questo vivono i rivenditori Pinarello, solo ed esclusivamente della pubblicità che è stata fatta e quella voglia di incastrare i cicloturisti con un marchio come molti altri,anzi..forse dai pesi superiori :angrymod:

Provate davvero un telaio rispetto ad un altro, le differenze ci sono eccome!!

D'altronte e' quello che fanno tutti i piu' importanti marchi,nessun telaio sopra i 2500€ vale per quel che si paga.
 

flavio-resana

Maglia Gialla
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non sono daccordo...

tra una fp3 e una prince c'è un abisso come reattività....provare per credere!

parlo perchè ho toccato con mano


pinarello se le fa pagare, e questa è una certezza...ma è un marchio ched ha una rivendibilità tale che poi la differenza ti ritorna in tasca al momento della vendita


con tutto il rispetto...la tua bici che una signora bici...ha una rivendibilità pari a zero...quindi il marketing molte volte serve a loro per vendere di più...e quindi a noi per rientrare del più che abbiamo messo li all'inizio

avrà rivendibilità pari a zero non lo metto in dubbio, ma dopo aver provato la Prince (ripeto, con pedali Speedplay) rimango sempre più convinto della scelta che ho fatto di non cadere più in Pinarello :eek: io la penso così...
dimmi quali sono le differenze che rilevi dalla Fp3 alla Prince o-o
poi io ti dirò le uniche cose che ho notato avendo avuto una Fp3 con le stesse componenstiche (ruote) della Prince in questione.

Di sicuro la Prince ha un fascino, evoca un grande nome, ma basta montare su un telaio Bottecchia Sp9 o RS Mille per capire che stiamo parlando di un costo quasi doppio dal contenuto tecnico inferiore!:-x
Poi ognuno, ad onor del vero, ha una sensazione/morfologia corporea che si adatta meglio ad una od ad un'altra bici....su questo non possiamo fare niente!:cassius:
Però su dati oggettivi di laboratorio (e dai dati che ho raccolto dal forum e dalle prove on line di bici) parrebbe proprio non risultare tra i 5 telai più rigidi, dove al primo posto si collocherebbe la Canyon CF SLX 2011, seguita a ruota dalla Pinarelo Dogma 60.1 e dalla Cervelo R3:eek:

è anche vero (e mi controbatto da solo) che la rigidità non è tutto su una bici, ma è un fattore da tenere fortemente in considerazione visto che ogni pedalata ha sicuramente una perdita di efficienza e meno perdita c'è meglio è!
 

ilvice

Apprendista Cronoman
4 Novembre 2009
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guardate che non sto dicendo che prince è il top sul mercato...anzi sto criticando...


ti informo che se domani dovessi andare su un top di gamma mi butterei o su bianchi oltre o su kuota kom...pinarello non mi becca più

sto dicendo che prince è meglio di fp3...anzi è più reattiva...

devo anche dire che la prince che avevo provato montava di2 e ruore shimano in alluminio basso profilo top di gamma....insomma una bici da 7000 euro per intenderci....
 
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davis.carpi

Apprendista Velocista
1 Giugno 2010
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sartoantonio-grafiche collicicli;Giant tcr adv sl 2011-ultegra/duraace;Dolan PreCursa(pista)
fatto stà che leggendo e sentendo anche direttamente pinarello ci ho ripensato (anche perchè il sivende è sato scorretto).
il peso è circa il 12% in più quindi io avrei una 54 = 960gr +12%= 1075 + canotto
quindi un telaio fuori peso rispetto alle altre marche sono.
per la rigidità non mi interessa direi che un 50ton k1 siano + che sufficienti per 300watt a soglia come me.
domani vado la e gli sbatto in faccia il diritto di recesso perchè non è stato chiaro al massimo gli faccio una proposta:
telaio prince della mia taglia che ha in casa gruppo ultegra 2011 trittico most e ruote es dura ace basso profilo a 2'800 se accetta bene se no alla prossima.
qui si nota la scarsa seriatà di alcuni rivenditori(Soprani di reggiolo invece mi ha spiegato come stanno le cose)
 

ilvice

Apprendista Cronoman
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fatto stà che leggendo e sentendo anche direttamente pinarello ci ho ripensato (anche perchè il sivende è sato scorretto).
il peso è circa il 12% in più quindi io avrei una 54 = 960gr +12%= 1075 + canotto
quindi un telaio fuori peso rispetto alle altre marche sono.
per la rigidità non mi interessa direi che un 50ton k1 siano + che sufficienti per 300watt a soglia come me.
domani vado la e gli sbatto in faccia il diritto di recesso perchè non è stato chiaro al massimo gli faccio una proposta:
telaio prince della mia taglia che ha in casa gruppo ultegra 2011 trittico most e ruote es dura ace basso profilo a 2'800 se accetta bene se no alla prossima.
qui si nota la scarsa seriatà di alcuni rivenditori(Soprani di reggiolo invece mi ha spiegato come stanno le cose)

non accetterà mai!
 

davis.carpi

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sartoantonio-grafiche collicicli;Giant tcr adv sl 2011-ultegra/duraace;Dolan PreCursa(pista)
troppo azzardato??
io ci provo..tanto quel telaio (ammesso che ne abbia in casa) non lo venderà mai perchè chi vuole prince prende quello delle offerte e chi vuole spendere o va su paris asimmetrico o Dogma.
tanto la bici ce l'ho e se rovino un rapporto non mi interessa perchè si è comportato in modo poco chiaro e con altra gente ha fatto altrettanto
 

ilvice

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troppo azzardato??
io ci provo..tanto quel telaio (ammesso che ne abbia in casa) non lo venderà mai perchè chi vuole prince prende quello delle offerte e chi vuole spendere o va su paris asimmetrico o Dogma.
tanto la bici ce l'ho e se rovino un rapporto non mi interessa perchè si è comportato in modo poco chiaro e con altra gente ha fatto altrettanto


ebbè...il telaio prince con finitura k1 costa 2800 di listino...tu a quel prezzo vuoi la bici completa!

certo che chiedere non costa nulla...ma le che ti va ti risponde:"NO"!

posso dirti che qualche mese fa mi ero interessato al prince perchè ho fatto più o meno il tuo ragionamento....è fuori da qualche anno, telaio non assimmetrico, non è più top di gamma, c'è il paris nuovo, c'è pure il khob...ecc

risultato....il listino disse comunque....2800 euro!
 

davis.carpi

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ebbè...il telaio prince con finitura k1 costa 2800 di listino...tu a quel prezzo vuoi la bici completa!

certo che chiedere non costa nulla...ma le che ti va ti risponde:"NO"!

infatti.. però se fosse stato chiaro subito come l'altro rivenditore
cmq max 3.000
poi 2800-30%=1960
poi ho una carta classia da giocare
 

davis.carpi

Apprendista Velocista
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sartoantonio-grafiche collicicli;Giant tcr adv sl 2011-ultegra/duraace;Dolan PreCursa(pista)
se te lo dicessi ,poi ti dovrei uccidere...
domani sera ci vado..o gli do l'anticipo della conferma o la proposta mal che vada risparmio 2450+pedali e upgrade ruote..
se rinuncio sarà contento chi è rimasto escluso
l'anno prossimo faranno l'offerta con il paris asimmnetrico...magari e riaprirò un topic Pinarello Paris Giro d'italia 2012(riccò favorito)
 

sepica

Ammiraglia
10 Agosto 2004
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BMC slr01 TREK Madone
Io non sono d'accordo che un telaio UD e' piu pesante e meno costoso di un 1k, potei portarvi numerosi esempi di telai UD.
Uno per tutti il cannondale S6 860 gr per il telaio, prorpio perche' utilizzando carbonio HM e UD hanno potuto risparmiare sul peso.
Il costo non so dirvi ma di norma un HM costa di piu di un "semplice" 1k .
cmq resta un ottima offerta...
 

KAMY

Pedivella
3 Maggio 2011
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Dogma 2
l'ho presa anch'io, e sono rimasto perplesso, poichè scopro a posteriori che di fatto non è il prince ma un modello creato per la promo.
Ha ragione davide68 sul telaio, pesa non 990 g. ma bensì 1,020 le ruote pesano di più delle fulcrum 7 sono le Wildcut, poi il resto è alluminio della most.
Il telaio è bianco con scritta nera.

Non so se ho fatto un affare.........che dite?

A questo punto non era meglio la specialized tarmac comp sl2 a 2200 €???

ciao