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La mia bici - review
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Testo
<blockquote data-quote="WattTheHell" data-source="post: 7123415" data-attributes="member: 18465"><p>Boh, non ho visto di preciso le specifiche della Revolt. Comunque secondo me se uno cerca qualcosa di più orientato all'offroad ma senza andare su una mtb vera e propria, secondo me l'ideale è una MTB da XC (o volendo una bici con telaio ibrido/trekking) con forcella rigida, gomme da 50 mm e manubrio Surly Corner bar.</p><p></p><p>Con i prezzi che girano al giorno d'oggi, se uno riesce a trovare una bici da trekking con forcella rigida, attacchi post-mount e ruote da 29, allora si può cannibalizzare il telaio montandoci poi dei freni idraulici da MTB e trasmissione da MTB. Il tutto ad un costo molto più basso di una gravel con manubrio stradale, perchè una delle cose che costa di più in assoluto sono i comandi freno idraulici.</p><p></p><p>Anche perchè, ragionandoci un attimo, sfido qualunque cicloamatore a dire che quel che manca al manubrio di una MTB è la presa bassa. Quel che manca è la presa sui comandi, in modo da tenere i polsi in una posizione naturale ad una larghezza più o meno identica a quella delle spalle. Infatti è lì che passiamo il 90% del tempo quando siamo in bici. Un manubrio come il Surly Corner Bar, aggiungendo magari un altro accessorio come le Inner Bar-Ends di SqLab, sopperisce al problema.</p><p></p><p><img src="https://bikepacking.com/wp-content/uploads/2021/07/Surly-Corner-Bar-Review_2.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="WattTheHell, post: 7123415, member: 18465"] Boh, non ho visto di preciso le specifiche della Revolt. Comunque secondo me se uno cerca qualcosa di più orientato all'offroad ma senza andare su una mtb vera e propria, secondo me l'ideale è una MTB da XC (o volendo una bici con telaio ibrido/trekking) con forcella rigida, gomme da 50 mm e manubrio Surly Corner bar. Con i prezzi che girano al giorno d'oggi, se uno riesce a trovare una bici da trekking con forcella rigida, attacchi post-mount e ruote da 29, allora si può cannibalizzare il telaio montandoci poi dei freni idraulici da MTB e trasmissione da MTB. Il tutto ad un costo molto più basso di una gravel con manubrio stradale, perchè una delle cose che costa di più in assoluto sono i comandi freno idraulici. Anche perchè, ragionandoci un attimo, sfido qualunque cicloamatore a dire che quel che manca al manubrio di una MTB è la presa bassa. Quel che manca è la presa sui comandi, in modo da tenere i polsi in una posizione naturale ad una larghezza più o meno identica a quella delle spalle. Infatti è lì che passiamo il 90% del tempo quando siamo in bici. Un manubrio come il Surly Corner Bar, aggiungendo magari un altro accessorio come le Inner Bar-Ends di SqLab, sopperisce al problema. [IMG]https://bikepacking.com/wp-content/uploads/2021/07/Surly-Corner-Bar-Review_2.jpg[/IMG] [/QUOTE]
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