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Testo: <blockquote data-quote="ValeXX" data-source="post: 7124294" data-attributes="member: 17016">Si, discorso condivisibile, diciamo che se uno vuole fare quasi solo gravel ci sta un set di ruote slick per usarla anche saltuariamente su puro asfalto, in quel caso magari la si prende con doppia corona che offre una coperta più lunga, alla bisogna ci fai anche una GF...Però se uno vuole principalmente fare asfalto, meglio una bdc pura e poi cercare una gravel usata da non spendere troppo, montata decentemente però, magari con telaio di alluminio ed un buon passaggio ruota che permetta un 700x45, almeno si differenzia bene e se ci si accontenta con due bici spendi meno che una gravel top tipo rave di Wilier o esagerazioni del genere... <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/icon_biggrin.gif"  class="smilie" loading="lazy" alt=":-)xxxx" title="Icon Biggrin    :-)xxxx" data-shortname=":-)xxxx" /></blockquote>