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Pogačar domina anche nella tappa regina
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<blockquote data-quote="motogpdesmo16" data-source="post: 7528708" data-attributes="member: 12168"><p>Si, totalmente d'accordo con te così come lo ero con l'altro utente che aveva parlato di corsa ammazzata.</p><p>Cosa hanno fatto gli uomini in classifica dal 2° posto in giù? Nulla, esattamente come non avrebbero fatto nulla se Pogacar non fosse stato in corsa.</p><p>Cosa è cambiato? Nulla, semplicemente che si assiste alle prestazioni di un marziano che, oltre ad essere marziano, prova (e 9 volte su 10 ci riesce) ad ammazzare anche la corsa. Tutto lecito, tutto più che regolare.</p><p>Ben vengano quindi i Pogacar.</p><p></p><p>Vorrei anche ricordare che spesso le corse venivano ammazzate anche da altri ciclisti, italiani in particolare. 25-30 anni fa l'Italia si fermava per scoprire cosa sarebbe successo nella tappa del giorno del giro e del tour. Ed allora andava bene perchè a vincere era un italiano.</p><p>Insomma, molto simile a quanto successo in F1 nei primi anni 2000 con la Ferrari: finchè vinceva la macchina italiana, i GP soporiferi e/o ammazzati sin dal 1° giro erano più tollerati; negli ultimi dieci anni con il dominio Mercedes prima e Red Bull poi, allora va un po' meno bene...</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="motogpdesmo16, post: 7528708, member: 12168"] Si, totalmente d'accordo con te così come lo ero con l'altro utente che aveva parlato di corsa ammazzata. Cosa hanno fatto gli uomini in classifica dal 2° posto in giù? Nulla, esattamente come non avrebbero fatto nulla se Pogacar non fosse stato in corsa. Cosa è cambiato? Nulla, semplicemente che si assiste alle prestazioni di un marziano che, oltre ad essere marziano, prova (e 9 volte su 10 ci riesce) ad ammazzare anche la corsa. Tutto lecito, tutto più che regolare. Ben vengano quindi i Pogacar. Vorrei anche ricordare che spesso le corse venivano ammazzate anche da altri ciclisti, italiani in particolare. 25-30 anni fa l'Italia si fermava per scoprire cosa sarebbe successo nella tappa del giorno del giro e del tour. Ed allora andava bene perchè a vincere era un italiano. Insomma, molto simile a quanto successo in F1 nei primi anni 2000 con la Ferrari: finchè vinceva la macchina italiana, i GP soporiferi e/o ammazzati sin dal 1° giro erano più tollerati; negli ultimi dieci anni con il dominio Mercedes prima e Red Bull poi, allora va un po' meno bene... [/QUOTE]
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