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Alimentazione e biomeccanica
Pogacar accorcia le pedivelle...WTF !!
Testo
<blockquote data-quote="Lumi" data-source="post: 7574936" data-attributes="member: 148816"><p>L’altezza sella si fa sull’angolo del ginocchio esteso al punto morto inferiore quindi la sella andrebbe alzata.</p><p></p><p>La conseguenza è che al punto morto superiore sei piu’ basso indicativamente del doppio della differenza fra la vecchia e nuova pedivella, ma questo dovrebbe essere positivo entro certi limiti perche’ porta a un ginocchio meno chiuso, e anche a un’anca piu’ aperta, quindi meno stress sul ginocchio e piu’ facilita’ per abbassare il torso.</p><p></p><p>A parte il tema delle leve secondo me è questo il principale beneficio della pedivela corta, per cui ero tentato di provarla anche io, ma ovviamente serve quantificare bene, il troppo stroppia.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Lumi, post: 7574936, member: 148816"] L’altezza sella si fa sull’angolo del ginocchio esteso al punto morto inferiore quindi la sella andrebbe alzata. La conseguenza è che al punto morto superiore sei piu’ basso indicativamente del doppio della differenza fra la vecchia e nuova pedivella, ma questo dovrebbe essere positivo entro certi limiti perche’ porta a un ginocchio meno chiuso, e anche a un’anca piu’ aperta, quindi meno stress sul ginocchio e piu’ facilita’ per abbassare il torso. A parte il tema delle leve secondo me è questo il principale beneficio della pedivela corta, per cui ero tentato di provarla anche io, ma ovviamente serve quantificare bene, il troppo stroppia. [/QUOTE]
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