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Alimentazione e biomeccanica
Pogacar accorcia le pedivelle...WTF !!
Testo
<blockquote data-quote="Zugnajima#11" data-source="post: 7747217" data-attributes="member: 24804"><p>Ho avuto anche io le ovali, della Osymetric e le Rotor (queste ultim i erano regolabili).</p><p></p><p>Occhio che la piü grande differenza tra le Biopace e le ovali moderne, era che con la Biopace avevi pü denti da spingere quando il pedale era al PMI, quindi nel momento in cui la gamba era dritta, <strong>un poco senza senso</strong>, mentre con le corone ovali moderne, il numero maggiore di denti lo avevi mentre la pedivella era a 90 gradi (sulle rotor potevi leggermente anticipare o ritardare questo momento), quindi dopo aver spinto il numero maggiore di denti, nel momento del "cambio" di spinta tra dx e sx, ti trovavi ad avere meno denti con una sensazione tipo di accelerazione. Io mi ero trovato molto bene con le Rotor, le avevo sulla Corratec, secondo me molto buone per chi ha poca potenza (come me, gambe da gallina) e predilige alte Rpm...</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Zugnajima#11, post: 7747217, member: 24804"] Ho avuto anche io le ovali, della Osymetric e le Rotor (queste ultim i erano regolabili). Occhio che la piü grande differenza tra le Biopace e le ovali moderne, era che con la Biopace avevi pü denti da spingere quando il pedale era al PMI, quindi nel momento in cui la gamba era dritta, [B]un poco senza senso[/B], mentre con le corone ovali moderne, il numero maggiore di denti lo avevi mentre la pedivella era a 90 gradi (sulle rotor potevi leggermente anticipare o ritardare questo momento), quindi dopo aver spinto il numero maggiore di denti, nel momento del "cambio" di spinta tra dx e sx, ti trovavi ad avere meno denti con una sensazione tipo di accelerazione. Io mi ero trovato molto bene con le Rotor, le avevo sulla Corratec, secondo me molto buone per chi ha poca potenza (come me, gambe da gallina) e predilige alte Rpm... [/QUOTE]
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