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Testo
<blockquote data-quote="carbal54" data-source="post: 3229773" data-attributes="member: 19851"><p>Hai ragione, nel senso che parliamo sempre di cose relative.</p><p>Quando dico che il GPS non è preciso nelle misure di velocità e distanza, è perchè lo confronto con un ciclocomputer Lidl da 5, un ciclocomputer a filo, calibrato bene, sarà SEMPRE più preciso del migliore dei GPS "consumer", infatti la Garmin ti fornisce un sensore da mettere alla ruota, proprio per compensare le imprecisioni intrinseche del sistema GPS.</p><p>Questo non toglie che le misurazioni GPS siano largamente sufficienti e che l'errore sia, di solito, assolutamente trascurabile.</p><p>Per quanto riguarda l'altimetro, a parte che ti garantisco che il 500 usa sia il barometro che i segnali GPS, sono d'accordo con te, il CS400 se tarato correttamente, costa meno e dà indicazioni di altitudine affidabili.</p><p></p><p><img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/beer.gif" class="smilie" loading="lazy" alt="o-o" title="Beer o-o" data-shortname="o-o" />carlo</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="carbal54, post: 3229773, member: 19851"] Hai ragione, nel senso che parliamo sempre di cose relative. Quando dico che il GPS non è preciso nelle misure di velocità e distanza, è perchè lo confronto con un ciclocomputer Lidl da 5, un ciclocomputer a filo, calibrato bene, sarà SEMPRE più preciso del migliore dei GPS "consumer", infatti la Garmin ti fornisce un sensore da mettere alla ruota, proprio per compensare le imprecisioni intrinseche del sistema GPS. Questo non toglie che le misurazioni GPS siano largamente sufficienti e che l'errore sia, di solito, assolutamente trascurabile. Per quanto riguarda l'altimetro, a parte che ti garantisco che il 500 usa sia il barometro che i segnali GPS, sono d'accordo con te, il CS400 se tarato correttamente, costa meno e dà indicazioni di altitudine affidabili. o-ocarlo [/QUOTE]
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