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<blockquote data-quote="Darius" data-source="post: 382205" data-attributes="member: 3105"><p>Sono anche io possessore del CS 200 e non ho mai avuto problemi, lo trovo facile da usare e bello steticamente.</p><p>Unica accortenza è quella di bagnare bene le striscie conduttive della fascia toracica, pensate che quando non ho acqua a disposizione uso la saliva <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/icon_eek.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":shock:" title="Icon Eek :shock:" data-shortname=":shock:" /> </p><p>Il problema delle linee ad alta tensione sia dell Enel che delle Ferrovie dipende dalla tensione, dall'intensità del campo elettromagnetico ed anche dall'angolo con cui si incrociano.</p><p>Purtroppo affligge tutte le trasmissioni radio, anche se codificate, e anche se ci sono dei sistemi per risolverlo sono costosi e non vale la pena applicarli per oggetti commerciali cone un computerino da 90 &#8364;.</p><p>Per il resto credo siano problemi di giovinezza che possono capitare anche ad una Polar che , nel settore, non ha da imparare da altri.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Darius, post: 382205, member: 3105"] Sono anche io possessore del CS 200 e non ho mai avuto problemi, lo trovo facile da usare e bello steticamente. Unica accortenza è quella di bagnare bene le striscie conduttive della fascia toracica, pensate che quando non ho acqua a disposizione uso la saliva :shock: Il problema delle linee ad alta tensione sia dell Enel che delle Ferrovie dipende dalla tensione, dall'intensità del campo elettromagnetico ed anche dall'angolo con cui si incrociano. Purtroppo affligge tutte le trasmissioni radio, anche se codificate, e anche se ci sono dei sistemi per risolverlo sono costosi e non vale la pena applicarli per oggetti commerciali cone un computerino da 90 €. Per il resto credo siano problemi di giovinezza che possono capitare anche ad una Polar che , nel settore, non ha da imparare da altri. [/QUOTE]
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