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Polar v650
Testo
<blockquote data-quote="SoftMachine" data-source="post: 6708106" data-attributes="member: 28265"><p>Le scelte commerciali di Polar moltissime volte risultano incomprensibili. Guarda, ad esempio, per quanto tempo mentre gli altri produttori proponevano strumenti con GPS integrato, loro si ostinavano a sfornare strumenti senza GPS e solo per alcuni era previsto il pairing con la loro unità GPS a parte.</p><p>O, ancora, vedi il lancio del nuovo UNITE che in pratica è un IGNITE senza GPS (utilizza quello del telefono).</p><p>Versante ciclocomputer è ferma al 460 (che fra l'altro utilizzo perchè amo la leggibilità e le dimensioni minime e non mi ha mai dato alcun problema) ed al V650 d un sacco di tempo. Per certi versi la cosa è apprezzabile confrontandola con marchi che mettono in vendita "nuovi" strumenti aggiungendo funzionalità inutili ai piu' o facendo solo un refresh estetico o di colorazione.</p><p>Comunque mi sembra che, in effetti, i gadget per cicloamatori non siano al momento di primaria importanza per Polar</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="SoftMachine, post: 6708106, member: 28265"] Le scelte commerciali di Polar moltissime volte risultano incomprensibili. Guarda, ad esempio, per quanto tempo mentre gli altri produttori proponevano strumenti con GPS integrato, loro si ostinavano a sfornare strumenti senza GPS e solo per alcuni era previsto il pairing con la loro unità GPS a parte. O, ancora, vedi il lancio del nuovo UNITE che in pratica è un IGNITE senza GPS (utilizza quello del telefono). Versante ciclocomputer è ferma al 460 (che fra l'altro utilizzo perchè amo la leggibilità e le dimensioni minime e non mi ha mai dato alcun problema) ed al V650 d un sacco di tempo. Per certi versi la cosa è apprezzabile confrontandola con marchi che mettono in vendita "nuovi" strumenti aggiungendo funzionalità inutili ai piu' o facendo solo un refresh estetico o di colorazione. Comunque mi sembra che, in effetti, i gadget per cicloamatori non siano al momento di primaria importanza per Polar [/QUOTE]
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