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Officina e manutenzione
Pompetta che funzioni veramente fino a 8 bar?
Testo
<blockquote data-quote="Vercingeto-rex" data-source="post: 4246928" data-attributes="member: 34865"><p><strong><em>Originalmente inviato da <strong>Mini4wdking</strong> <a href="http://www.bdc-forum.it/showthread.php?p=1974283#post1974283" target="_blank"><img src="http://www.bdc-forum.it/images/marco/buttons/viewpost.gif" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></a> </em></strong></p><p><em><strong>No, io con la Barbieri Carb One supero i 6 bar senza problemi e senza fatica.</strong></em></p><p><em><strong>Poi la motivazione che dai è del tutto errata.</strong></em></p><p><em><strong>La pressione non dipende solo dalla Forza (come dici tu) che imprimi sulla pompa, ma anche dalla superficie della sezione dello stantuffo.</strong></em></p><p> <em><strong></strong></em></p><p><em><strong>P = F/S, quindi le pompe con stantuffo più sottile (meno superficie) fanno una pressione più alta a parità di Forza (sforzo muscolare) impiegato.</strong></em></p><p><em><strong>Ovviamente per gonfiare uno stesso volume in litri di aria serviranno più pompate.</strong></em></p><p> <em></em></p><p><em>Con una pompa da officina devi spingere duro, ma con una pompata alzi la pressione di quasi un bar.</em></p><p><em>Con una pompa a mano, a stelo sottile devi applicare molta meno forza, ma per salire di <strong>pressione devi fare molte pompate (che sono tenere però</strong>)</em></p><p></p><p></p><p></p><p>Mi sembra che sul punto si stia facendo un pò di confusione sulle leggi fisiche da applicare nel senso che nel caso di una pompa che deve portare in pressione una camera d'aria avente un volume predeterminato in condizioni di temperatura costante la legge è con buona approssimazione (l'aria non è proprio gas perfetto) PV=nRT. Questa mi dice che giunti al volume costante della camera d'aria (2-3 bar)ad ogni mandata della pompetta in teoria la pressione dovrebbe crescere linearmente ed in proporzione al n° di moli d'aria iniettato (dunque pompetta + piccola=minor aumento di pressione per ogni pompata). Aumenta l'energia richiesta per iniettare ogni volta l'aria man mano che la pressione aumenta ma in teoria ripeto in teoria la pressione deve aumentare costantemente. </p><p></p><p>Questo vuol dire che se non aumenta linearmente , il sistema pompetta-camera d'aria ha delle perdite che aumentano con la pressione presente nello pneumatico. Perdite che sono ho nelle guarnizioni dello stelo oppure nelle valvole di chiusura. Ergo se il tuo sistema per portare da 4 a 5 bar ti chiede 20 pompate e per portarle da 5 a 6 sei te ne chiede 100 dubito che potrai portarlo a 7 perche le perdite che hai crescono esponenzialmente o probabilmente sei già arrivato al limite di pressione che ti offre il sistema impedendoti di raggiungere la pressione voluta.</p><p></p><p>E' probabile che le pompette piccole viste le loro dimensioni abbiano più criticità di tenuta nelle guarnizioni.</p><p></p><p><img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/beer.gif" class="smilie" loading="lazy" alt="o-o" title="Beer o-o" data-shortname="o-o" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Vercingeto-rex, post: 4246928, member: 34865"] [B][I]Originalmente inviato da [B]Mini4wdking[/B] [URL="http://www.bdc-forum.it/showthread.php?p=1974283#post1974283"][IMG]http://www.bdc-forum.it/images/marco/buttons/viewpost.gif[/IMG][/URL] [/I][/B] [I][B]No, io con la Barbieri Carb One supero i 6 bar senza problemi e senza fatica. Poi la motivazione che dai è del tutto errata. La pressione non dipende solo dalla Forza (come dici tu) che imprimi sulla pompa, ma anche dalla superficie della sezione dello stantuffo. P = F/S, quindi le pompe con stantuffo più sottile (meno superficie) fanno una pressione più alta a parità di Forza (sforzo muscolare) impiegato. Ovviamente per gonfiare uno stesso volume in litri di aria serviranno più pompate.[/B] Con una pompa da officina devi spingere duro, ma con una pompata alzi la pressione di quasi un bar. Con una pompa a mano, a stelo sottile devi applicare molta meno forza, ma per salire di [B]pressione devi fare molte pompate (che sono tenere però[/B])[/I] Mi sembra che sul punto si stia facendo un pò di confusione sulle leggi fisiche da applicare nel senso che nel caso di una pompa che deve portare in pressione una camera d'aria avente un volume predeterminato in condizioni di temperatura costante la legge è con buona approssimazione (l'aria non è proprio gas perfetto) PV=nRT. Questa mi dice che giunti al volume costante della camera d'aria (2-3 bar)ad ogni mandata della pompetta in teoria la pressione dovrebbe crescere linearmente ed in proporzione al n° di moli d'aria iniettato (dunque pompetta + piccola=minor aumento di pressione per ogni pompata). Aumenta l'energia richiesta per iniettare ogni volta l'aria man mano che la pressione aumenta ma in teoria ripeto in teoria la pressione deve aumentare costantemente. Questo vuol dire che se non aumenta linearmente , il sistema pompetta-camera d'aria ha delle perdite che aumentano con la pressione presente nello pneumatico. Perdite che sono ho nelle guarnizioni dello stelo oppure nelle valvole di chiusura. Ergo se il tuo sistema per portare da 4 a 5 bar ti chiede 20 pompate e per portarle da 5 a 6 sei te ne chiede 100 dubito che potrai portarlo a 7 perche le perdite che hai crescono esponenzialmente o probabilmente sei già arrivato al limite di pressione che ti offre il sistema impedendoti di raggiungere la pressione voluta. E' probabile che le pompette piccole viste le loro dimensioni abbiano più criticità di tenuta nelle guarnizioni. o-o [/QUOTE]
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