Portabici da baule

[maurob2r]

magari è OT ma spero di no

dovrei trasportare la mia amata Kuota k factor, pensavo ai quei portabici da baule con le cinghie...non vorrei spendere un capitale, ne ho visti da 70/80/100eur...dite che vanno bene?
La cosa che mi preoccupa è il solo appoggio al tubo del telaio...(quelli eco non hanno la guida per le ruote)

Prodotti bici scontati

 

[Tristano]

Io ti consiglierei un portabici con guida per le ruote.
Costano un pò di più rispetto a quelli senza guida ma nei modelli con la guida la bicicletta è fissata meglio e non si muove anche quando con la macchina si prendono dossi o asperità.

Se vuoi risparmiare qualcosa puoi puntare a modelli non di marca: io ho preso un portabici posteriore della Menabò, porta 3 biciclette su relative guide ruota, si monta e smonta in un attimo e, altra cosa importante, anche quando è montato sul portellone porteriore è comunque possibile aprire e chiudere il portellone stesso. Cosa questa per me molto importante, perchè nei periodi in cui vado molto in bicicletta lascio il portabici sempre montato sulla macchina.
Occhio però che questo tipo di portabici non li puoi usare su tutte le vetture; devi controllare che a portabici e bici montate i fari posteriori e la targa siano perfettamente visibili.

Pagato 126 euro, la cosa che però mi ha fatto girare le palle sono i 56 euro aggiuntivi che ho dovuto pagare per comprare il cartello di carico sporgente omologato obbligatorio per legge.

 

[latitude]

Per esperienza lascerei perdere quelli a cinghie. Provato poi riportato al negozio per prendere un Thule. Questo si che ti fa viaggiare senza problemi. Costa caro ma vale i suoi soldi.

 

[badboy]

uso quello peruzzo da tre bici che si lega dietro...
metti 3 bici e non fanno una piega, anche in autostrada, anche in tornanti, anche sullo sconnesso! sono rimasto davvero molto soddisfatto dell'acquisto!
60 euro.
il mio istruttore di scuola guida mi ha detto che non è necessario mettere quel cartello di carico sporgente e..non l'ho mai messo
il peruzzo se poggia la base inferiore sul vetro, va meglio.
se la poggia su parte del bagagliaio - carrozzeria, me lo ha un po' segnato. fin quando l'auto è vecchia, fa nulla ma se è un po' più nuova può essere una cosa non piacevole
ecco tutti i pro e i contro

 

[Tristano]

il mio istruttore di scuola guida mi ha detto che non è necessario mettere quel cartello di carico sporgente e..non l'ho mai messo

Allora se prendi una multa, falla pagare al tuo istruttore di scuola guida perchè il cartello di carico sporgente ai sensi del codice della strada è obbligatorio.
Ed è una cosa che controllano pure, prova a chiedere a un camperista.

Se proprio non vuoi spendere 60 euro per un cartello omologato, metti almeno un cartello di quelli vecchi (quelli a strisce bianche rosse con i rifrangenti ai quattro angoli) che in genere trovi a 4-5 euro.
Se ti fermano magari chiudono un occhio.

 

[Tristano]

Per esperienza lascerei perdere quelli a cinghie. Provato poi riportato al negozio per prendere un Thule. Questo si che ti fa viaggiare senza problemi. Costa caro ma vale i suoi soldi.

Io prima di prendere il portabici con le guide (simil thule come impostazione, ma molto meno costoso) ho usato per un pò di mesi un portabici con le cinghie, mi pare della Peruzzi.

Ad essere sinceri non ho mai avuto problemi, nel senso che ho trasportato anche per viaggi molto lunghi fino a tre biciclette anche belle pesanti senza il minimo problema. Però alla fine l'ho cambiato perchè mi dava una sensazione di insicurezza, l'idea di portare 35 kg di biciclette appese a due cinghie mentre viaggi 130 in autostrada mi creava apprensione, tanto da costringermi a fermarmi ogni tanto a controllare che tutto fosse a posto (ed era sempre tutto a posto).

In realtà penso siano preoccupazioni infondate, anche i portabici con cinghie sono omologati e se vengono usati nel modo giusto sono sicuri come quelli con le guide. Forse meno stabili, ma di certo le biciclette non le perdi per strada.

Però quelli con le guide mi tranquillizzano di più. E sono comunque molto più pratici da montare.

 

[latitude]

uso quello peruzzo da tre bici che si lega dietro...
metti 3 bici e non fanno una piega, anche in autostrada, anche in tornanti, anche sullo sconnesso! sono rimasto davvero molto soddisfatto dell'acquisto!
60 euro.
il mio istruttore di scuola guida mi ha detto che non è necessario mettere quel cartello di carico sporgente e..non l'ho mai messo
il peruzzo se poggia la base inferiore sul vetro, va meglio.
se la poggia su parte del bagagliaio - carrozzeria, me lo ha un po' segnato. fin quando l'auto è vecchia, fa nulla ma se è un po' più nuova può essere una cosa non piacevole
ecco tutti i pro e i contro

Ti confermo che il cartello e' obbligatorio, te lo dice uno che si e' preso 160 euro di multa e 3 punti persi perche' la pensavo come te

 

[badboy]

uhm... mi sa che vado a procurarmi il cartello appena possibile!
grazie ragazzi delle Vs esperienze dirette (che sono sempre le migliori)

ps. non hanno chiuso un occhio gli agenti?

 

[badboy]

pps. come fate ad evitare che la parte inferiore del peruzzo che poggia sulla parte metallica dell'auto con quella specie di gomma non rovini la vernice dell'auto?
grazie

 

[jack.ciclista]

Però alla fine l'ho cambiato perchè mi dava una sensazione di insicurezza, l'idea di portare 35 kg di biciclette appese a due cinghie mentre viaggi 130 in autostrada mi creava apprensione, tanto da costringermi a fermarmi ogni tanto a controllare che tutto fosse a posto (ed era sempre tutto a posto).

Con bici appese velocità massima consigliata 110 km/h

Anche io ho il 3 cinghie e mai avuto problemi, però è vero che sui dossi bisogna prestare attenzione.

 

[Tristano]

pps. come fate ad evitare che la parte inferiore del peruzzo che poggia sulla parte metallica dell'auto con quella specie di gomma non rovini la vernice dell'auto?
grazie

La gomma c'è apposta per non rovinare la carrozzeria.
Comunque sulla mia macchina la parte inferiore appoggiava sul vetro, non arrivava alla parte in ferro del portellone.

 

[chromex]

ciao a tutti ,sono in possesso di un porta bici che va agganciato posteriormente, quindi a baule (allego il link).

Siccome copre in parte la targa (di lato non si vede per via delle ruote delle bici , mentre centrale è visibile), che soluzioni ho per trasportarle senza infrangere il codice stradale?

Leggendo in rete servirebbe un segnale quadrangolare (quello a strisce rosse e bianche quadrato), e una targa ripetitrice ?

è giusto? qualcuno si è trovato in questa situazione?


grazie a tutti

https://www.amazon.it/dp/B000XQAD6C/?tag=mmc08-21

 

[peppe59]

ciao a tutti ,sono in possesso di un porta bici che va agganciato posteriormente, quindi a baule (allego il link).

Siccome copre in parte la targa (di lato non si vede per via delle ruote delle bici , mentre centrale è visibile), che soluzioni ho per trasportarle senza infrangere il codice stradale?

Leggendo in rete servirebbe un segnale quadrangolare (quello a strisce rosse e bianche quadrato), e una targa ripetitrice ?

è giusto? qualcuno si è trovato in questa situazione?


grazie a tutti

https://www.amazon.it/dp/B000XQAD6C/?tag=mmc08-21

penso proprio di sì, segnale di carico sporgente e targa

 

[chromex]

penso proprio di sì, segnale di carico sporgente e targa

Grazie ! Ma la targa serve quella ripetitrice proprio, quindi gialla con la r , oppure potrei fare stampare semplicemente la targa nelle stesse dimensioni e plastificarla ?

 

[Emmever]

ciao a tutti ,sono in possesso di un porta bici che va agganciato posteriormente, quindi a baule (allego il link).

Siccome copre in parte la targa (di lato non si vede per via delle ruote delle bici , mentre centrale è visibile), che soluzioni ho per trasportarle senza infrangere il codice stradale?

Leggendo in rete servirebbe un segnale quadrangolare (quello a strisce rosse e bianche quadrato), e una targa ripetitrice ?

è giusto? qualcuno si è trovato in questa situazione?


grazie a tutti

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Ciao, io ho un porta bici simile, anche se di un'altra marca.
Nelle istruzioni c'era una lista di automobili compatibili e per ognuna riportava se fossero necessari o meno duplicare la targa e aggiungere il cartello di carico sporgente (penso dipenda se il porta bici copre o meno targa / luci e di quanto sporge su quell'auto specifica).
Hai provato a chiedere a Peruzzo se hanno una lista simile?