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<blockquote data-quote="matteofioroni" data-source="post: 6943021" data-attributes="member: 48592"><p>Ciao a tutti,</p><p>ho l'auto dotata di gancio traino e sto cercando una soluzione per trasportare tutte le bici della famiglia (4). Guardando un po' in giro è veramente difficile capire le differenze tecniche e di sicurezza tra i vari articoli in commercio.</p><p>Attualmente da quello che ho più capito è che chiaramente Thule è il top (prestazioni? sicurezza? e prezzo), poi sotto si collocano una miriade di alternative più o meno spartane dove la più gettonata sembra essere Peruzzo.</p><p>Ora io dovendo caricare (in futuro non attualmente) 4 bici avrei visto:</p><p></p><p>1) Thule velocompact 626 -> 568 euro + un domani altri 150 euro per l'opzione 4bici.</p><p>2) Peruzzo pure instinct -> 350 euro nativo 4 bici.</p><p></p><p>La differenza di prezzo non è poca e perciò qui la fatidica domanda: vale la pena spendere il doppio per Thule (fattore estetico a parte)?</p><p>Il Peruzzo in oltre è forse un po' più ingombrante da aperto (ma è ripiegabile) e prevede di essere usato esclusivamente con i tiranti al portellone, cosa che potrebbe renderne scomodo l'utilizzo?</p><p></p><p>Chiedo consiglio e opinione magari anche a chi li ha provati.</p><p></p><p>Grazie</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="matteofioroni, post: 6943021, member: 48592"] Ciao a tutti, ho l'auto dotata di gancio traino e sto cercando una soluzione per trasportare tutte le bici della famiglia (4). Guardando un po' in giro è veramente difficile capire le differenze tecniche e di sicurezza tra i vari articoli in commercio. Attualmente da quello che ho più capito è che chiaramente Thule è il top (prestazioni? sicurezza? e prezzo), poi sotto si collocano una miriade di alternative più o meno spartane dove la più gettonata sembra essere Peruzzo. Ora io dovendo caricare (in futuro non attualmente) 4 bici avrei visto: 1) Thule velocompact 626 -> 568 euro + un domani altri 150 euro per l'opzione 4bici. 2) Peruzzo pure instinct -> 350 euro nativo 4 bici. La differenza di prezzo non è poca e perciò qui la fatidica domanda: vale la pena spendere il doppio per Thule (fattore estetico a parte)? Il Peruzzo in oltre è forse un po' più ingombrante da aperto (ma è ripiegabile) e prevede di essere usato esclusivamente con i tiranti al portellone, cosa che potrebbe renderne scomodo l'utilizzo? Chiedo consiglio e opinione magari anche a chi li ha provati. Grazie [/QUOTE]
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