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Testo
<blockquote data-quote="ciclettico" data-source="post: 1641009" data-attributes="member: 1915"><p>Eh no, non ci siamo proprio.</p><p>Quindi sullo stesso percorso, esprimendo sempre gli stessi 300 watt, uno che li fa a 100 rpm ci mette meno tempo (la metà?) di chi li fa a 50 rpm <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/party.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":-x" title="Party :-x" data-shortname=":-x" />? Lo vedi che è un'assurdità?</p><p>A parità di condizioni (percorso, aerodinamica, peso), la velocità (sia media che istantanea) rilevata è proporzionale alla potenza che esprimi; quello che cambia in funzione delle rpm è la <u>forza</u> (o meglio la coppia) che applichi sui pedali.</p><p></p><p>Ad ogni modo, complimenti per la cura che metti nella ricerca della velocità.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="ciclettico, post: 1641009, member: 1915"] Eh no, non ci siamo proprio. Quindi sullo stesso percorso, esprimendo sempre gli stessi 300 watt, uno che li fa a 100 rpm ci mette meno tempo (la metà?) di chi li fa a 50 rpm :-x? Lo vedi che è un'assurdità? A parità di condizioni (percorso, aerodinamica, peso), la velocità (sia media che istantanea) rilevata è proporzionale alla potenza che esprimi; quello che cambia in funzione delle rpm è la [U]forza[/U] (o meglio la coppia) che applichi sui pedali. Ad ogni modo, complimenti per la cura che metti nella ricerca della velocità. [/QUOTE]
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