Potrei essere minimamente competitivo? Ovvero l'avventura agonistica di Marco

(Ale74) ha scritto:

Alla fine aveva strada libera....a livello di traffico era una volata facile....una volata da allievo è moooolto più affollata e trafficata....

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marco9023 ha scritto:

Ok, comunque cercherò di non far andare via fughe, meglio esser tranquilli che avere la preoccupazione di gente davanti, anche perchè tra gli allievi se non c'è una squadra forte che tira (cioè praticamente mai) quando una fuga inizia a prendere vantaggio c'è sempre quello che riesce a tenere duro ed arrivare al traguardo, magari non sempre ma chi lo sa...
Per la salita va bene, vedrò sul momento cosa fare, dipende da chi c'è, se vedo che andiamo su troppo piano vado sul del mio ritmo, logicamente se sono tirato cercherò di stare a ruota e poi come va, va.
P.s. cavendish era più avanti di me, io ero più indietro ad occhio, poi quelli non erano certo velocisti, si erano fatti 3-4 km in fuga a manetta e poi cavendish ha il rapporto libero, quindi se può spingere di più lo fa, noi a un certo punto iniziamo a girare come delle trottole.
P.s.2 teoullrich e lucas, venite a fare un giro domenica?Se si fatemi sapere dove vi mettete.

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marco9023 ha scritto:

Ok, sara' per le 11 allora, tu dove ti metti?
l'eco di bergamo quando e'?forse ci vengo perche' il mio allenatore conosce l'organizzatore ma non ne sono certo.
go lance, si e' meglio stare dietro per l'effetto sorpresa e anche perche dietro puoi facilmente metterti a ruota di uno che scatta e vedere anche quando cambia rapporto...si in pianura contano anche i tempi di partenza, se si parte troppo lungho, come faccio io per paura, poi ti saltano.
l'obiettivo di domani e' arrivare alla discesa con 200 metri almeno che poi in discesa sono abbastanza bravo e se non mi capita quello che la conosce a memoria potrei rimanere da solo, se arrivo in 2-3 posso essere sicuro di essere battuto, quindi in salita andro' al massimo, sperando che davanti non ci sia un fuga, io spero solo quest che non vadano via fughe.

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go_lance_pcm ha scritto:

I piazzamenti, considerando che li stai facendo il primo anno contro gente che probabilmente si allena parecchio e da molto più tempo di te, sono segno prima di tutto di grandissime potenzialità (chissà, non faccio ipotesi, ma certo ti puoi togliere belle soddisfazioni nelle gare amatoriali) e poi di quel po' di inesperienza che è normale che ci sia proprio per il fatto che hai iniziato quest'anno.

Sarò io che ho la mentalità da succhiaruote, ma quando si arriva vicino al traguardo/arrivo e sono con altri preferisco stare dietro per vedere bene tutto e regolarmi di conseguenza. Non vince sempre il più forte e le gambe non possono fare tutto, specialmente in volata quando non c'è la pendenza per togliere di ruota l'avversario.

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marco9023 ha scritto:

Ok, sara' per le 11 allora, tu dove ti metti?
l'eco di bergamo quando e'?forse ci vengo perche' il mio allenatore conosce l'organizzatore ma non ne sono certo.
go lance, si e' meglio stare dietro per l'effetto sorpresa e anche perche dietro puoi facilmente metterti a ruota di uno che scatta e vedere anche quando cambia rapporto...si in pianura contano anche i tempi di partenza, se si parte troppo lungho, come faccio io per paura, poi ti saltano.
l'obiettivo di domani e' arrivare alla discesa con 200 metri almeno che poi in discesa sono abbastanza bravo e se non mi capita quello che la conosce a memoria potrei rimanere da solo, se arrivo in 2-3 posso essere sicuro di essere battuto, quindi in salita andro' al massimo, sperando che davanti non ci sia un fuga, io spero solo quest che non vadano via fughe.

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teoullrich ha scritto:

Marco, oggi sono stato sul percorso. Ila prima parte di gara è un circuito a largo spettro ripetuto 3 volte...andata tira tutto leggermente, ritorno leggera discesa...la mattina c'è sempre vento contrario nel tratto in falsopiano dell'andata del circuito...mi sono fatto l'idea che una fuga non può andare, è troppo lontano dal traguardo e il vento impedisce di restar fuori a lungo, a meno che non sei contador...

Secondo me la gara entrerà nel vivo ai - 15 dal traguardo, sullo strappettino di 1 km località almenno san salvatore (segnatelo).dopo questo strappo 7 km pianura, e poi la salita finale!

Stamattina in valle c'era un traffico pazzesco, e ci sarà un bel lavoro da fare per gli organizzatori per gestire la corsa domani, visto che anche la domenica c'è il solito esodo domenicale in val brembana

In bocca al lupo :-):-)

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marco9023 ha scritto:

Ho già fatto una gara con falsopiano sul 2%, praticamente più che andare via gruppetti vanno via da soli o al massimo in 2 perchè intanto quelli che vanno meno sono al gancio e non possono fare lo scattino e poi non so perchè ma non va via mai un gruppetto, è più difficile staccarsi dal gruppo ma non so perchè, forse per la velocità più bassa e perchè quelli forti sono tutti davanti...
Ecco ben venga il vento, più soffia indietro meglio è.
Sul circuito mi dicevi che c'era uno strappetto o sbaglio, quanto è lungo e com'è, se non ho capito male?
In discesa non va via nessuno, con il vento favorevole e la discesa che lancia praticamente tutti ai 50, col rapporto che ci ritroviamo sono quasi sicuro che sia impossibile.
Lo strappettino a che percentuale è, roba da fare col 39 o si scavalca con il 52?
Poi in salita vedremo, se mi dici che 200 metri sono troppo pochi va bene, darò tutto comunque ma non riesco a fare di più in discesa farò il possibile senza ribaltarmi, quant'è lunga, alla fine è tecnica mi sembra di aver letto, prima sono retilinei?Fondamentale è avere il fiato quando si scollina di fare la volata per prendere velocità immediatamente, poi cercherò di non ribaltarmi ma nei tornanti sono abbastanza bravo a frenare all'ultimo, lo vedo ad occhio dove frenare in base alla velocità, non a 5 metri ma nemmeno a 200, poi subito rilanciare al massimo fino al prossimo, sono tornanti no?
Ecco nelle curve cieche non mi fido e un po' tirerò i freni, a questo proposito in discesa potrei trovarne qualcuna?
Terrò a mente dell'ultima curva prima del retilineo finale, anche perchè si viene lanciati dalla discesa.
Grazie per tutte le info comunque.

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marco9023 ha scritto:

Eh questa è stata una bellissima gara indipendentemente dal risultato.
Siamo passati da luoghi bellissimi e la gara è stata tirata, arrivati alla salita c'era una fuga che abbiamo ripreso mentre 1 è andato avanti fino ad arrivare a 3 km dal gpm, io ho iniziato ad andare forte ai meno 2 e ho vinto il gpm, con a ruota solo un'altro (quello che ha vinto), poi dietro ancora 20 metri c'era un altro poi ancora 150 metri lontano un gruppetto di 7 persone, in discesa ci han ripreso e poi in volata mi ha passato il primo, il secondo, il terzo, il quarto e il quinto...ecco cosa significa andare forti in volata, se il traguardo fosse stato in salita l'avrei vinta però.:rosik:
Ecco quindi era una corsa inserita in 4 corse con una classifica gpm, generale, giovani (primo anno), praticamente vincendo il gpm ho fatto i punti per classificarmi quarto della classifica generale dei gpm e lì un bel po' di premi.
Caspita se fossi andato a fare qualche gara di queste avrei potuto arrivare nei 3 dei gpm.
Ho incontrato lucas, è stato di parola si è messo col foglio a4 con scritto:forza marco. Nonostante la fatica mi ha fatto piacere e l'ho salutato.
Ah ecco se avessi conosciuto bene la salita finiva diversamente, non avrei fatto primo perchè magari quello che mi era a ruota non lo staccavo ma se prendevo più vantaggio potevo fare secondo.
Per il discorso marcature...quello che ha vinto mi ha detto che mi marcava perchè ho vinto a brescia dove lui ha fatto secondo, per ora è divertente.
Non era comunque una salita durissima, ma 6 km sono tanti comunque.
P.s. teoullrich, te c'eri?
P.s. 2 a bergamo c'è tantissima gente che va via in bici, c'era tanta gente che ci guardava e ci diceva bravi e applaudiva...sono rimasto veramente colpito, complimenti anche a loro.

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