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Testo: <blockquote data-quote="Marcotto" data-source="post: 2653046" data-attributes="member: 22829"><p>Se non sbaglio espongono proprio la stessa situazione in quanto si suppone che, essendo la ruota vincolata nel rullo, la deformazione rilevata dagli elastometri nel mozzo sia minore in quanto il mozzo è bloccato tra le due staffe del rullo. Di conseguenza, essendo la ruota "ancorata", per imprimere la medesima deformazione al mozzo sarà necessario imprimere una forza maggiore rispetto all'utilizzo svincolato su strada.</p></blockquote><p></p>