Rispondi alla discussione

JavaScript è disabilitato. Per una migliore esperienza di navigazione attivalo nel tuo programma o nella tua app per navigare prima di procedere.

Testo: <blockquote data-quote="puma75" data-source="post: 2663301" data-attributes="member: 21048">io se tenevo le dimensioni ruota in "automatico" mi creava problemi con la velocità ( anche prima di avere il Pt )..quindi l'ho messe manualmente: metodo pratico... a gomme gonfie monta sopra la bici e percorri la distanza di un giro completo di ruota, misurala e inserisci il dato.Riguardo il sensore di velocità lo puoi togliere, tanto se non ti prende il satellite è lo stesso Pt che la trasmette. come sensore di cadenza pero' usa quello del garmin che è più preciso specialmente ai bassi wattaggi per la calibrazione del Pt occorre farla TUTTE le volte che lo usi: strumento mooolto sensibile ai cambi climatici. fai girare la ruota finchè il dispositivo non ti dice " rilevato disp di potenza ", poi aspetta un attimo ( che tutte le potenze indicate segnino "zero" ) e fai la calibrazione. ciao!!</blockquote>

Alto Basso