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<blockquote data-quote="mchammer" data-source="post: 5153760" data-attributes="member: 2303"><p>Il montaggio radiale lato cassetta è stato "sdoganato" ormai da tempo e non presenta particolari controindicazioni in sè, se non che, sul mozzo:</p><p></p><p>-La torsione viene applicata a tutto il corpo del mozzo. Raggiando incrociato la maggior parte della coppia viene trasferita dalla flangia lato cassetta (quella con tensione dei raggi più alta)</p><p>-Alcuni mozzi (in particolare le flange) non sono progettati (o garantiti) per il montaggio radiale, pertanto potrebbero non reggere il carico.</p><p></p><p></p><p>Il PT in versione OEM con montaggio radiale lato cassetta esiste, e non mi sembra abbia dimensioni della flangia modificate rispetto al tradizionale, pertanto...</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="mchammer, post: 5153760, member: 2303"] Il montaggio radiale lato cassetta è stato "sdoganato" ormai da tempo e non presenta particolari controindicazioni in sè, se non che, sul mozzo: -La torsione viene applicata a tutto il corpo del mozzo. Raggiando incrociato la maggior parte della coppia viene trasferita dalla flangia lato cassetta (quella con tensione dei raggi più alta) -Alcuni mozzi (in particolare le flange) non sono progettati (o garantiti) per il montaggio radiale, pertanto potrebbero non reggere il carico. Il PT in versione OEM con montaggio radiale lato cassetta esiste, e non mi sembra abbia dimensioni della flangia modificate rispetto al tradizionale, pertanto... [/QUOTE]
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