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Testo: <blockquote data-quote="New" data-source="post: 396037" data-attributes="member: 1852"><p>E' indubbiamente inferiore, ma visto che in un allenamento su strada la misurazione polar è sufficientemente ripetibile (sbaglierà anche in valore assoluto ma sbaglia sempre della stessa percentuale e nella stessa direzione. Quindi se l'obiettivo è il miglioramento della condizione e non il numero in se (che comunque è la potenza espressa in quelle condizioni, non quella reale che si può esprimere in un ambiente controllato, privo di vibrazioni, di fattori climatici, etc). Ovvero su strada penso che conti di più come errore il cambiamento di alcuni di questi fattori rispetto all'imprecisione dello strumento.</p></blockquote><p></p>