Rispondi alla discussione

JavaScript è disabilitato. Per una migliore esperienza di navigazione attivalo nel tuo programma o nella tua app per navigare prima di procedere.

Testo: <blockquote data-quote="mag" data-source="post: 5359470" data-attributes="member: 47842">la discrepanza sullo sconnesso è totale per ogni "stimatore di potenza" della stessa tipologia. E' semplicemente fisicamente impossibile che quegli oggetti possano funzionare sullo sconnesso (e non solo ma non riapriamo discorsi su cui non c'è dialogo). DC lo dimostra ma bastava un po di buon senso, che qualcuno dimostra di non avere o di nascondere volutamente, per capirlo da subito.Ma almeno in questo caso, a fronte di un oggetto con importanti e ineliminabili limitazioni il prezzo è tollerabile visto che è tutto compreso (supporti, trasmissione ant+, ... e un ciclocomputer ant+ lo possiede già qualunque persona o quasi che intenda comprare un oggetto simil-pm) diversamente dal newton che è un oggetto commercialmente fuori dal mondo (d'altra parte DC dice esattamente la stessa cosa che io sostengo da sempre "My past issues with the iBike have largely been in the head unit itself (price/functionality) ..."), soprattutto considerando che è un oggetto per una fascia di utenti assolutamente entry level (anche qui, come ho sempre sostenuto e come DC ribadisce su questo oggetto "it&#8217;s definitely a device for many people at a price point that introduces people to power")sintetizzando un oggetto tipo questo, diversamente dal ibike, può avere un senso per chi fai dei W un uso "professionale" (una volta prodotto in serie e ingegnerizzato) come secondo pm montato su un muletto per le emergenze, proprio per il rapporto costo/funzionalità tollerabile.Oppure può avere un senso per chi si avvicina a questo mondo e, giustamente, non può mettere a budget 800-900eu (o 500/600eu per un single leg) per avere un pm di cui fa uso "secondario" e neppure 500/600eu per un finto PM come l'ibike.Sintetizzando, io un oggetto simile lo comprerei ... 300$, da usare con muletto, con bici noleggiata, con pm in revisione, ... ben sapendo quali sono le sue limitazioni, usandolo come integrazione alla scala borg, leggendolo in condizioni in cui so che può essere letto, e comunque non vedendo l'ora di avere un pm vero montato sulla bici. Ma non spenderei 1 solo eu in più per un oggetto con tante e tali limitazioni strutturali.</blockquote>

Verifica Anti SPAM

Alto Basso

Cerca

Cerca

Rispondi alla discussione