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Testo
<blockquote data-quote="GF61" data-source="post: 6262365" data-attributes="member: 121900"><p>Se leggi i 300w in accelerazione o nei rilanci non credo sia un problema. Se invece tieni i 300w facilmente per qualche minuto allora a mio avviso dovresti modificare i parametri relativi al tuo CDA e al CRR abbassandoli.</p><p>Il mio consiglio è di fare dei tratti ad andatura costante per 500-1000 metri a diverse velocità per esempio un lap 27 Km/h uno a 30 Km/h uno a 33 Km/h uno a 37 Km/h possibilmente nella stessa direzione e con condizioni di poco vento in modo da ricavarti una curva W/velocità da confrontare con qualche calcolatore online.</p><p>Nel cambiare i parametri io procederi per piccoli passi.</p><p>verifica inoltre di aver inserito correttamente i dati relativi al tuo peso e al peso della (bicicletta + abbigliamento).</p><p>Buone pedalate</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="GF61, post: 6262365, member: 121900"] Se leggi i 300w in accelerazione o nei rilanci non credo sia un problema. Se invece tieni i 300w facilmente per qualche minuto allora a mio avviso dovresti modificare i parametri relativi al tuo CDA e al CRR abbassandoli. Il mio consiglio è di fare dei tratti ad andatura costante per 500-1000 metri a diverse velocità per esempio un lap 27 Km/h uno a 30 Km/h uno a 33 Km/h uno a 37 Km/h possibilmente nella stessa direzione e con condizioni di poco vento in modo da ricavarti una curva W/velocità da confrontare con qualche calcolatore online. Nel cambiare i parametri io procederi per piccoli passi. verifica inoltre di aver inserito correttamente i dati relativi al tuo peso e al peso della (bicicletta + abbigliamento). Buone pedalate [/QUOTE]
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