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Testo
<blockquote data-quote="marcuzzo" data-source="post: 1168315" data-attributes="member: 5444"><p>Io proverei a mettere la tua ruota su un altro PT come il tuo per escludere che non sia il rivìcevitore ,naturalmente penso tu abbia controllato l'integrita del filo,una prova che mi sentirei di suggerirti è quella di mettere un magnete sulla ruota posteriore da conta km normale e di impostare il PT in modalita ciclocomputer se in quel modo non funziona direi che c'e la possibilita che il cavetto sia danneggiato anche se non vi è la certezza completa perche non so bene come ma i fili sono 4 e penso che le informazioni riguardanti la coppia e la velocita angolare viaggino su fili differenti ai il pT sl2.4?</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="marcuzzo, post: 1168315, member: 5444"] Io proverei a mettere la tua ruota su un altro PT come il tuo per escludere che non sia il rivìcevitore ,naturalmente penso tu abbia controllato l'integrita del filo,una prova che mi sentirei di suggerirti è quella di mettere un magnete sulla ruota posteriore da conta km normale e di impostare il PT in modalita ciclocomputer se in quel modo non funziona direi che c'e la possibilita che il cavetto sia danneggiato anche se non vi è la certezza completa perche non so bene come ma i fili sono 4 e penso che le informazioni riguardanti la coppia e la velocita angolare viaggino su fili differenti ai il pT sl2.4? [/QUOTE]
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