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Testo: <blockquote data-quote="patbici" data-source="post: 6852687" data-attributes="member: 138739">... e[ATTACH=full]254592[/ATTACH][ATTACH=full]254593[/ATTACH][ATTACH=full]254594[/ATTACH] la caratteristica flangia esterna del nuovo valentino extra e' la responsabile principale del problema della regolazione, visto che se monti pignoni grandi tende a toccare la catena.Cmq, vi aggiorno.Per consentire al bilanciere di lavorare col 28, la via dell'allungo catena non basta. O meglio: si riesce benissimo a regolare il cambio in modo che l'accoppiata corona piccola / pignone 28 lavori bene senza che la flangia tocchi il penultimo pignone, ma purtroppo ciò richiede una lunghezza catena ridotta, che serve per dare la giusta inclinazione al bilanciere, che poi non permette l'utilizzo di corona grande e pignone più piccolo.Mi sono formato l'idea che le strade disponibili sono 3.1) O utilizzo il forcellino originario con una ruota libera che monti al massimo un pignone 26;2) Oppure trovo un forcellino sostitutivo dell'originale un pelo più lungo, in modo da allontanare deragliatore e ruota libera quel tanto che basta affinché la flangia non impatti nei pignoni in fase di cambiata;3) Si potrebbe anche modificare il forcellino originario per consentire alla ruota di arretrare un pelino (parliamo di 4 mm, mezzo cm al massimo) sfruttando per quanto possibile i registri disponibili sul telaio al fine di aumentare lo spazio tra ruota libera e bilanciere, come mi suggerivate. Bisognerebbe fresare una piccola porzione del forcellino (vedi foto) e magari sostituire la vite di fissaggio del forcellino, che ha testa esagonale, con un bulloncino dotato di testa a brugola, in modo da ridurre la dimensione della testa. Cio' consentirebbe di sfruttare al massimo lo spazio esistente  tra la vite di fissaggio del forcellino e il cono dello sgancio rapido della ruota.Non so però se questo risolverebbe il problema.Suggerimenti ? Grazie in anticipo.....</blockquote>

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