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<blockquote data-quote="patbici" data-source="post: 6855038" data-attributes="member: 138739"><p>Ieri ho limato il forcellino, in modo da poter avere più spazio tra ruota libera e bilanciere. Ho guadagnato qualcosina, ma troppo poco.</p><p>Mi sa che l'unica soluzione è fare un forellino (diam 3 mm) ad hoc per la vite di fermo del forcellino sulla spiaggetta posta dietro la corsia per il mozzo della ruota.</p><p>In questo modo, si riuscirebbe ad arretrare la ruota al massimo e recuperare lo spazio che serve.</p><p>Dopodiché andra' alzato di un pochino il sistema di deragliatore anteriore. Se arretra la ruota, infatti, contemporaneamente si sposta verso l'alto e si alza anche la linea catena, che quindi struscia contro la parte alta del deragliatore.</p><p>Se trovo il coraggio di bucare il telaio, dopo provo.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="patbici, post: 6855038, member: 138739"] Ieri ho limato il forcellino, in modo da poter avere più spazio tra ruota libera e bilanciere. Ho guadagnato qualcosina, ma troppo poco. Mi sa che l'unica soluzione è fare un forellino (diam 3 mm) ad hoc per la vite di fermo del forcellino sulla spiaggetta posta dietro la corsia per il mozzo della ruota. In questo modo, si riuscirebbe ad arretrare la ruota al massimo e recuperare lo spazio che serve. Dopodiché andra' alzato di un pochino il sistema di deragliatore anteriore. Se arretra la ruota, infatti, contemporaneamente si sposta verso l'alto e si alza anche la linea catena, che quindi struscia contro la parte alta del deragliatore. Se trovo il coraggio di bucare il telaio, dopo provo. [/QUOTE]
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