Un mio amico sostiene che la pressione nella suddetta bomdoletta da 12g arriva alle 570atm è possibile? oppure ha fumato qualcosa di pesante?
Pressione bombolette co2
- Creatore Discussione bolivar
- Data di inizio
Sikhandar
Scalatore
ad occhio dovrebbe essere una espansione di 27 volte il volume iniziale (ma proprio a spanne), quindi la pressione, per la nota legge di Boyle (è altresì noto che è falsa ma vabbè in prima approssimazione diciamo che è vera 
) è 27 volte tanto, cioè 160 bar circa, che è una pressione assolutamente banale... ad esempio nelle bombole del metano delle auto si va solitamente sulle 220, e un sacco di bombole da laboratorio raggiungono tali pressioni... (edit: noto che ho usato un dato che non v'ho detto, sto assumendo la pressione finale della gomma di 6 bar)
) è 27 volte tanto, cioè 160 bar circa, che è una pressione assolutamente banale... ad esempio nelle bombole del metano delle auto si va solitamente sulle 220, e un sacco di bombole da laboratorio raggiungono tali pressioni... (edit: noto che ho usato un dato che non v'ho detto, sto assumendo la pressione finale della gomma di 6 bar)
Sikhandar
Scalatore
570 comincia ad essere realmente tanto, le autoclavi per fare le idrogenazioni fanno 600 ma sono in acciaio spesso 1 dito, e hanno come chiusura un doppio filetto con anello esterno...e nessuno le carica a 600, soprattutto per i problemi che sorgono sulle serpentine di alimentazione. Sebbene siano in acciaio, con l'usura si possono spezzare e iniziare a frustare l'aria come spade... ci sono dei chimici che sono morti con la gola tagliata per una serpentina che sprizzava gas a 200 atmosfere!
Furbetto
Apprendista Scalatore
In effetti.. nelle bombole da sub se ne pompano 200 di atmosfere, e son già cose belle spesse... forse, intorno alle 200 potrebbe essere una pressione sensata, per le bombolette. 570 mi sembra un pò... gonfiata?
nessuno tiene conto che per visto che un passaggio da 570 atm a 6 bar congelerebbe valvola, meccanismo che apre la bomboletta ed erogatore?
ad occhio dovrebbe essere una espansione di 27 volte il volume iniziale (ma proprio a spanne), quindi la pressione, per la nota legge di Boyle (è altresì noto che è falsa ma vabbè in prima approssimazione diciamo che è vera
infatti il calcolo da fare è prorpio questo
anch'io ho fatto il rapporto fra il volume del copertoncino (700x23) e quello della bomboletta ed ho valutato una pressione di riempimento di circa 200 bar, per dare la gomma gonfia a 8 bar
ovvio che se, invice, la pressione finale è di 6 o 7 bar il tutto deve essere ridotto in proporzione, però si parla comunque di una pressione fra 150 e 200 bar, il numero è quello, non si scappa
ne deriverebbe una pressione della bomboletta di circa 130 bar, comunque l'ordine di grandezza non cambia
ecco perche porto via sempre due bombolette xche una secondo me non basta ma la seconda non la uso tutta. quando mi capita di usarla facciamo gli scongiuri
da 570 atm a 6, come hanno già notato, si è congelato pesantemente. Adesso dopo 13 anni comincia a scongelarsi il thread...
All'interno delle bombolette la CO2 e' presente allo stato liquido, o meglio liquefatta sotto pressione. Alla temperatura di 20°C, la pressione e' circa 57 bar. La vaporizzazione del liquido porta ovviamente a un forte aumento di volume. L'espansione forte ed improvvisa causa un intenso raffreddamento, per cui e' sempre bene non tenere la bomboletta a mani nude quandi si gonfia lo pneumatico.
mi sa che è sotto direttiva per gli apparecchi in pressione
Ciao! Riesumo di nuovo il 3d anche se il KOM precedente (13 anni) è duro da battere...
Se cado di schiena con la bombola nella tasca della maglia e questa si rompe (la bombola, non la tasca) cosa mi succede?
Spero non ci sia uno storico ma... è successo?
Se cado di schiena con la bombola nella tasca della maglia e questa si rompe (la bombola, non la tasca) cosa mi succede?
Spero non ci sia uno storico ma... è successo?
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Ruote BLKTEC C1D
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