Rispondi alla discussione

JavaScript è disabilitato. Per una migliore esperienza di navigazione attivalo nel tuo programma o nella tua app per navigare prima di procedere.

Testo: <blockquote data-quote="Ciclocancello" data-source="post: 7244540" data-attributes="member: 110939">La risposta sembrerebbe quella tipica dell'appassionato del nuovo, per cui tutte le novità che arrivano relegano immediatamente la generazione precedente di prodotti nella categoria dell'antiquariato.In generale non è un discorso sbagliato, se le proprie priorità sono quelle. Sbagliato è cercare di rafforzare la propria convinzione denigrando tutto ciò che non ci rientra (questo in realtà capita in tutte le fazioni, chi bolla dischi ed elettronico come cianfrusaglie inutili non è meglio di chi etichetta gruppi meccanici e freni a pattino come anticaglie da museo).Il cambio elettronico è senza dubbio performante, affidabile e funzionale, ma questo non tramuta di botto le trasmissioni meccaniche in soprammobili inutilizzabili. Personalmente trovo che i gruppi meccanici abbiano ancora senso, specie in virtù dei prezzi esagerati dei gruppi elettronici attuali (comprato intero il 105 Di2 viene 8-900 euro più dell'Ultegra R8020, per me semplicemente una follia), ma certo questa situazione potrebbe essere transitoria.In ogni caso la strada tracciata da 2 dei grandi produttori (Sram e Shimano) è chiaramente quella. In futuro si vedrà.Per quanto riguarda invece Bianchi come azienda...beh, non è detto che sia stata una scelta sua. Se non ha la possibilità di avere un numero sufficiente di gruppi ad un prezzo adeguato è ovvio che non le convenga tenere a listino la variante in questione.</blockquote>

Verifica Anti SPAM

Alto Basso

Cerca

Cerca

Rispondi alla discussione