Prima gravel - RC520 o Cube Nuroad Pro FE

[Shearer79]

Buongiorno a tutti, vorrei approcciarmi all'acquisto della mia prima bici tutto fare e sarei orientato verso una gravel. Volevo sapere cosa ne pensate dei due modelli che cito nel titolo, pro e contro ed eventuali alternative valide. Mi incuriosiva molto la Cube perchè monta già di fabbrica il portapacchi, parafango, luci e quindi è pronta per essere utilizzata mentre la RC ne parlano molto bene nel forum per la buona qualità/prezzo. Non essendo molto esperto in materia chiedo consiglio a voi.

BUDGET: 1250 ( ma volentieri anche meno )
UTILIZZO: Quotidiano per lavoro (5+5km) + qualche uscita nel week end ( sia asfalto che non )
ESPERIENZA GRAVEL: Nessuna

Altra cosa che mi premeva capire se esistono delle assicurazioni contro il furto all'interno di un condominio, non avendo un garage privato e non potendola portare in appartamento la metterei insieme alla mia attuale bici nello spazio comune del condominio.

Grazie

Prodotti bici scontati

 

[fsol]

Fra Decathlon e CUBE sceglierei CUBE, una bici già così ben accessoriata a quel prezzo è un buon affare. La qualità è senz'altro buona, mentre il telaio della Decathlon mi sembra davvero povero (saldature,colorazione, cavi esterni, raccordo fra i tubi....)

 

[Maurizio_M]

Buongiorno a tutti, vorrei approcciarmi all'acquisto della mia prima bici tutto fare e sarei orientato verso una gravel. Volevo sapere cosa ne pensate dei due modelli che cito nel titolo, pro e contro ed eventuali alternative valide. Mi incuriosiva molto la Cube perchè monta già di fabbrica il portapacchi, parafango, luci e quindi è pronta per essere utilizzata mentre la RC ne parlano molto bene nel forum per la buona qualità/prezzo. Non essendo molto esperto in materia chiedo consiglio a voi.

BUDGET: 1250 ( ma volentieri anche meno )
UTILIZZO: Quotidiano per lavoro (5+5km) + qualche uscita nel week end ( sia asfalto che non )
ESPERIENZA GRAVEL: Nessuna

Altra cosa che mi premeva capire se esistono delle assicurazioni contro il furto all'interno di un condominio, non avendo un garage privato e non potendola portare in appartamento la metterei insieme alla mia attuale bici nello spazio comune del condominio.

Grazie

La Cube è bella e ottimamente accessoriata, ma i 450 euro in più rispetto alla RC 520 non sono certo pochi. E la 520 ha un montaggio leggermente superiore (105 11v e freni meccanico-idraulici).
Nessuna delle due è in realtà una "Gravel" pura, ma per un uso urbano e quotidiano la Cube ha un vantaggio relativamente al confort dato dalle coperture da 40 mm (sulla RC puoi arrivare fino a 38).
In conclusione, e a mio modesto avviso, il piatto della bilancia potrebbe pendere verso Cube a fronte di un cospicuo sconto sul prezzo di listino.

 

[Shearer79]

La Cube è bella e ottimamente accessoriata, ma i 450 euro in più rispetto alla RC 520 non sono certo pochi. E la 520 ha un montaggio leggermente superiore (105 11v e freni meccanico-idraulici).
Nessuna delle due è in realtà una "Gravel" pura, ma per un uso urbano e quotidiano la Cube ha un vantaggio relativamente al confort dato dalle coperture da 40 mm (sulla RC puoi arrivare fino a 38).
In conclusione, e a mio modesto avviso, il piatto della bilancia potrebbe pendere verso Cube a fronte di un cospicuo sconto sul prezzo di listino.

la differenza di prezzo è 250e, 999 vs 1249 e considerando che poi sulla triban dovrei in ogni caso acquistare i parafanghi, le luci ecc più o meno le cifre sono simili. Purtoppo nè decathlon nè sportler fanno mai sconti sulle bici.

 

[ernia]

Non capisco come è fatto quel portapacchi, non vedo gli attacchi sui foderi, se un giorno vuoi cambiare portapacchi riesci? Mettiamo che tu non voglia le borse laterali...
999 la rc520 gravel ma puoi prendere anche quella normale che ha lo stesso telaio e un manubrio normale, poi metti le gomme che vuoi.

 

[Maurizio_M]

la differenza di prezzo è 250e, 999 vs 1249 e considerando che poi sulla triban dovrei in ogni caso acquistare i parafanghi, le luci ecc più o meno le cifre sono simili. Purtoppo nè decathlon nè sportler fanno mai sconti sulle bici.

OK: allora ti riferivi alla RC 520 Gravel.
Che di diverso dalla 520 “base” ha il colore, il manubrio (del valore di 29,99€, 4 in più di quello della piega ergo deca) e le gomme (20 euro in più alla coppia come ricambio).
150 euro di differenza non troppo giustificabili...
Il conto della differenza l’ho fatto basandomi sul prezzo di 1299 indicato sul sito Cube.

 

[igor_ferro]

io andrei di cube, mi piaciono molto esteticamente

 

[Shearer79]

leggevo della difficoltà nel sostituire i copertoni nella rc520 liscia, in ogni caso se riesco cercherò di vederle e provarle entrambe. Qualcuno sa qualcosa invece per l'eventuale assicurazione?

 

[Maceio]

La Cube è bella e ottimamente accessoriata, ma i 450 euro in più rispetto alla RC 520 non sono certo pochi. E la 520 ha un montaggio leggermente superiore (105 11v e freni meccanico-idraulici).
Nessuna delle due è in realtà una "Gravel" pura, ma per un uso urbano e quotidiano la Cube ha un vantaggio relativamente al confort dato dalle coperture da 40 mm (sulla RC puoi arrivare fino a 38).
In conclusione, e a mio modesto avviso, il piatto della bilancia potrebbe pendere verso Cube a fronte di un cospicuo sconto sul prezzo di listino.

perché sostieni che la Cube non è una gravel pura?

 

[Maurizio_M]

perché sostieni che la Cube non è una gravel pura?

Beh, io mi riferivo genericamente ad entrambe. La Cube in oggetto è fornita di parafanghi, portapacchi, luci, cavalletto e quant'altro. La 520 (non gravel) è una onesta BDC endurance completamente spoglia.
Personalmente interpreto il concetto di gravel come mezzi sportivi, alternativi alla BDC e alle XC, quindi con pochi ammennicoli aggiuntivi.
Certo è che il termine "gravel", oltre ad essere diventato estremamente modaiolo, ha anche una accezione estremamente ampia, e può ricomprendere una quantità di tipologie di biciclette, ormai, quindi anche quelle più urban o votate al bikepacking.
Insomma, se devo essere sincero, la cosa più opinabile del mio post è mettere insieme le parole gravel e pura nella stessa frase...

 

[Maceio]

Beh, io mi riferivo genericamente ad entrambe. La Cube in oggetto è fornita di parafanghi, portapacchi, luci, cavalletto e quant'altro. La 520 (non gravel) è una onesta BDC endurance completamente spoglia.
Personalmente interpreto il concetto di gravel come mezzi sportivi, alternativi alla BDC e alle XC, quindi con pochi ammennicoli aggiuntivi.
Certo è che il termine "gravel", oltre ad essere diventato estremamente modaiolo, ha anche una accezione estremamente ampia, e può ricomprendere una quantità di tipologie di biciclette, ormai, quindi anche quelle più urban o votate al bikepacking.
Insomma, se devo essere sincero, la cosa più opinabile del mio post è mettere insieme le parole gravel e pura nella stessa frase...

Gli accessori sono rimovibili, infatti la stessa bici si può prendere gli stessi.
vero che nella parola Gravel ultimamente c’è dentro di tutto e di più ma se c’è un telaio proprio Gravel è quello della Cube citata visto le geometrie.

 

[macrocd]

Il problema delle ruote della rc520 è il paranipple molto spesso. Basta sostituirlo con del nastro x ruote tubeless e il problema è risolto
M.

leggevo della difficoltà nel sostituire i copertoni nella rc520 liscia, in ogni caso se riesco cercherò di vederle e provarle entrambe. Qualcuno sa qualcosa invece per l'eventuale assicurazione?

 

[Shearer79]

Grazie ragazzi delle info, altr bici valide in quella fascia di prezzo da prendere in considerazione? Per quanto riguarda l'assicurazione, qualcuno sa qualcosa?

 

[Maurizio_M]

Per quanto riguarda l'assicurazione, qualcuno sa qualcosa?

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[Maurizio_M]

Grazie ragazzi delle info, altr bici valide in quella fascia di prezzo da prendere in considerazione?

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[Shearer79]

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Grazie Maurizio ma dando un' occhiata veloce mi sembra che più o meno si equivalgono, o sbaglio? freni meccanici, il cambio forse migliore è quello del deca ecc

 

[Maurizio_M]

Grazie Maurizio ma dando un' occhiata veloce mi sembra che più o meno si equivalgono, o sbaglio? freni meccanici, il cambio forse migliore è quello del deca ecc

Certo: in quella fascia di prezzo sono più o meno tutte li. Se riesci a sopportare la spocchia di chi guarda storto le bici di deca, la 520 è un ottimo acquisto.

 

[igor_ferro]

Certo: in quella fascia di prezzo sono più o meno tutte li. Se riesci a sopportare la spocchia di chi guarda storto le bici di deca, la 520 è un ottimo acquisto.

Chi guarda storto le bici del Deca perché sono del Deca non è degno della mia attenzione. Scusa se sono rigido ma mi da fastidio. Uno compra quello che gli piace di più nel range di quello che può spendere.
Io ho speso 1800€ per una bici che mi sono regalato per i miei 40 anni e sono contento così.
Oggi, vista l'offerta di decathlon, probabilmente avrei preso una triban.

 

[igor_ferro]

Se vuoi un prodotto diverso potresti guardare le breezer radar.
Sono iscritto ad un altro forum dove un utente la ha comprata (la versione pro) ed è molto soddisfatto.
Lui è in Olanda e li di fango se ne intendono :)

 

[Maurizio_M]

Chi guarda storto le bici del Deca perché sono del Deca non è degno della mia attenzione. Scusa se sono rigido ma mi da fastidio. Uno compra quello che gli piace di più nel range di quello che può spendere.
Io ho speso 1800€ per una bici che mi sono regalato per i miei 40 anni e sono contento così.
Oggi, vista l'offerta di decathlon, probabilmente avrei preso una triban.

Pensa che tre anni fa ho venduto una C’dale Caad perché pensavo di non voler usare più una BDC. A novembre, pentitissimo, mi sono guardato attorno e ho preso una Triban, senza se e senza ma...