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Prima uscita in bdc ...... azz che dura ...
Testo
<blockquote data-quote="Il Dott" data-source="post: 2368600" data-attributes="member: 17474"><p>Se hai già percorso 1500 km con uscite da 60 km dovresti avere i muscoli del vasto mediale già un pochino sviluppati...o almeno preparati alla pedalata. Quindi i dolori al ginocchio sono quasi certamente dovuti alla posizione. Oltre alle tacchette è importante l'altezza e l'arretramento della sella. Quello che ti consiglio è di fermarti quando iniziano i dolori e di non continuare a pedalare (!!) così da non provocare danni importanti!! per la posizione fatti aiutare magari da un amico con un pò di esperienza che, essendo tale, ti può dedicare più tempo di quanto sia disposto a fare il negoziante.</p><p> </p><p>Per il manubrio ci sono tante posizioni. Puoi tenere le mani sulla barra (abbastanza chiuse), oppure con i palmi aperti ai lati della barra (da questa posizione puoi scendere un pò di più ad afferrare le leve dei freni). Anche in presa bassa puoi stare più in fondo oppure più dietro (per essere più corto). Più tutte le infinite posizioni intermedie...Se con le mani sui freni ti senti "strano" è probabile che sia lungo e, considerando anche che hai dovuto abbassare la sella, è probabile che il telaio sia un pò grande per te.</p><p><img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/beer.gif" class="smilie" loading="lazy" alt="o-o" title="Beer o-o" data-shortname="o-o" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Il Dott, post: 2368600, member: 17474"] Se hai già percorso 1500 km con uscite da 60 km dovresti avere i muscoli del vasto mediale già un pochino sviluppati...o almeno preparati alla pedalata. Quindi i dolori al ginocchio sono quasi certamente dovuti alla posizione. Oltre alle tacchette è importante l'altezza e l'arretramento della sella. Quello che ti consiglio è di fermarti quando iniziano i dolori e di non continuare a pedalare (!!) così da non provocare danni importanti!! per la posizione fatti aiutare magari da un amico con un pò di esperienza che, essendo tale, ti può dedicare più tempo di quanto sia disposto a fare il negoziante. Per il manubrio ci sono tante posizioni. Puoi tenere le mani sulla barra (abbastanza chiuse), oppure con i palmi aperti ai lati della barra (da questa posizione puoi scendere un pò di più ad afferrare le leve dei freni). Anche in presa bassa puoi stare più in fondo oppure più dietro (per essere più corto). Più tutte le infinite posizioni intermedie...Se con le mani sui freni ti senti "strano" è probabile che sia lungo e, considerando anche che hai dovuto abbassare la sella, è probabile che il telaio sia un pò grande per te. o-o [/QUOTE]
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