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<blockquote data-quote="rosetta" data-source="post: 3684772" data-attributes="member: 14519"><p>Questo dipende molto dalla bontà e stabilità del telaio, credo. Io ho una TCR in alluminio (identica nella geometria) e devo dire che la sento stabilissima in discesa e non solo, e anche molto comoda nonostante sia d'alluminio. Eppure è una bici da 1500 euro. Credo che "azzeccare" un buon telaio sia già un'ottima base di partenza. :)</p><p></p><p>Poi il resto lo fanno le gambe e il fiato... stamattina per es. sono riuscita in pianura senza vento a superare uno scooter sui 40km/h senza cedere in pochi attimi come altre volte che provavo a sostenere i 40 da sola per poi crollare subito.. <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/icon_mrgreen.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":mrgreen:" title="Icon Mrgreen :mrgreen:" data-shortname=":mrgreen:" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="rosetta, post: 3684772, member: 14519"] Questo dipende molto dalla bontà e stabilità del telaio, credo. Io ho una TCR in alluminio (identica nella geometria) e devo dire che la sento stabilissima in discesa e non solo, e anche molto comoda nonostante sia d'alluminio. Eppure è una bici da 1500 euro. Credo che "azzeccare" un buon telaio sia già un'ottima base di partenza. :) Poi il resto lo fanno le gambe e il fiato... stamattina per es. sono riuscita in pianura senza vento a superare uno scooter sui 40km/h senza cedere in pochi attimi come altre volte che provavo a sostenere i 40 da sola per poi crollare subito.. :mrgreen: [/QUOTE]
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