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Bici e telai
Acciaio
Pro e Contro Bici in Acciaio
Testo
<blockquote data-quote="milazzo87" data-source="post: 7703284" data-attributes="member: 104287"><p>Dico la mia da ciclista della domenica che non ha mai provato una bici in carbonio.</p><p></p><p>Da un punto di vista delle prestazioni, i professionisti usano solo il carbonio e quindi direi che si può chiudere qui la discussione.</p><p></p><p>Un telaio in acciaio è più "morbido", anche se a quanto mi dicono con il carbonio si può ottenere praticamente qualsiasi cosa in base a come si orientano le fibre, per contro è mediamente più pesante e ormai pure più costoso di un telaio carbonio (forse per via della lavorazione, ma lo dico senza essere sicuro di non dire una fesseria). Il telaio in alluminio smorza molto di meno i colpi rispetto ad un telaio in acciaio, per contro pesa un po' meno e ad oggi è anche più economico. Inoltre, l'acciaio è quasi sempre riparabile, l'alluminio e il carbonio solo in determinate situazioni (e soprattutto la riparazione potrebbe costare quanto il telaio).</p><p></p><p>Insomma, oggi si può scegliere un telaio in acciaio per via del suo look (le bici in acciaio hanno necessariamente tubi stretti con sezione circolare o quasi) e perché si vuole una bici eterna (o che almeno dia questa illusione), l'alluminio principalmente per il prezzo, il carbonio perché è il materiale al momento più fico di tutti. Resta il fatto che a livello di prestazione pure il discorso non si pone, per quanto questo possa valere per un amatore.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="milazzo87, post: 7703284, member: 104287"] Dico la mia da ciclista della domenica che non ha mai provato una bici in carbonio. Da un punto di vista delle prestazioni, i professionisti usano solo il carbonio e quindi direi che si può chiudere qui la discussione. Un telaio in acciaio è più "morbido", anche se a quanto mi dicono con il carbonio si può ottenere praticamente qualsiasi cosa in base a come si orientano le fibre, per contro è mediamente più pesante e ormai pure più costoso di un telaio carbonio (forse per via della lavorazione, ma lo dico senza essere sicuro di non dire una fesseria). Il telaio in alluminio smorza molto di meno i colpi rispetto ad un telaio in acciaio, per contro pesa un po' meno e ad oggi è anche più economico. Inoltre, l'acciaio è quasi sempre riparabile, l'alluminio e il carbonio solo in determinate situazioni (e soprattutto la riparazione potrebbe costare quanto il telaio). Insomma, oggi si può scegliere un telaio in acciaio per via del suo look (le bici in acciaio hanno necessariamente tubi stretti con sezione circolare o quasi) e perché si vuole una bici eterna (o che almeno dia questa illusione), l'alluminio principalmente per il prezzo, il carbonio perché è il materiale al momento più fico di tutti. Resta il fatto che a livello di prestazione pure il discorso non si pone, per quanto questo possa valere per un amatore. [/QUOTE]
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