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Testo: <blockquote data-quote="Ale Zu" data-source="post: 7703393" data-attributes="member: 23108">Provo a dire la mia da ciclista scarsone e per nulla competitivo che pedala per puro svago e per potersi abbuffare senza troppi rimorsi, possessore di 3 bdc, una in acciaio, una in alluminio e una in carbonio:Acciaio: Pro: puoi fartela fare su misura, ma se vuoi ci sono anche dei bei telai di serie, a parità di geometrie è un materiale molto "comodo", Ti fai una bici dalle linee classiche che non invecchia mai, se vuoi puoi fare upgrade ai componenti per mantenerla al passo con i tempi e avere sempre una bici attuale.Contro: Pesa, se punti alla leggerezza non è il materiale più adatto.Alluminio: Pro: pesa meno dell'acciaio e costa meno del carbonio, è più rigido dell'acciaio e quindi più reattivo, ma per lo stesso motivo può risultare più scomodo (molto dipende dalle geometrie), con un buon telaio in alluminio e attenzione nella scelta dei componenti puoi ottenere una bici abbastanza leggera e reattiva.Contro: ormai le case produttrici lo usano quasi solo per l'entry level, nel mercato attuale ci sono pochi telai in alluminio di alta gamma (forse caad13 e Allez Sprint..), anche il su misura ha una scelta limitata, ed è difficile se non impossibile da riparare.Puoi Però trovare ottimi telai in alluminio di qualche anno fa, quando ancora era un materiale più utilizzato anche nella gamma medio-alta (klein, Caad fino al 12...), e allestirli come meglio credi, ma ti devi "accontentare" dei freni rim.Carbonio: Se lo vuoi su misura devi vendere un rene, ma nei telai di serie c'è talmente tanta scelta che troverai sicuramente un telaio che si adatta perfettamente o quasi alle tue misure. Io ho preso il mio primo telaio in carbonio all'inizio di quest'anno, prima dell'acquisto mi sono studiato le geometrie di quasi tutti i telai in commercio e ne ho preso uno che si adatta a me quasi come se fosse su misura.Inoltre hai moltissima scelta sul tipo di telaio: Endurance, aero, superleggero, racing... Insomma, quasi tutte le bici sono in carbonio, hai una scelta così ampia che anche stando su telai di serie puoi trovare la bici perfetta per te.Contro: Può sembrare vecchio dopo qualche anno perché le forme dei telai si evolvono negli anni, a differenza dei telai in metallo che bene o male hanno delle forme più classiche. Poi è costoso, ma tieni conto che un telaio di gamma media sarà probabilmente più leggero di uno in metallo.Titanio: Non lo conosco direttamente non avendolo mai provato (dovrò rimediare prima o poi), penso che sia simile all'acciaio ma un po' più leggero e resistente. Non necessita di verniciatura, puoi lasciarlo del suo colore naturale, magari satinato, così non rischi di rovinarlo e se lo strisci basta una paglietta per riprenderlo.Contro: costa, ma se sei convinto dell'acquisto e non sei uno che cambia bici spesso puoi davvero farti un telaio "per sempre"</blockquote>

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