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Testo: <blockquote data-quote="danieletesta79" data-source="post: 6009878" data-attributes="member: 48345"><p>Il discorso è ampio ma ci provo; la classifica finale di una corsa di 3 settimane non è per i velocisti fin dalla notte dei tempi ma dal momento che esistono hanno diritto a correre e partecipare ad un GT. Per questo motivo ci sono tappe designate agli arrivi in volata e ci sono le classifiche che possono vincere i velocisti ad esempio quella a punti. Oltre a questo ci sono squadre costruite per quelle tappe e che si presentano ai GT con l'obiettivo di vincerle. Già da molti anni si alza giustamente l'attenzione sulla sicurezza, di fatto "snellire" il gruppo che si gioca la volata a 70km/h azzerando i distacchi, la ritengo una misura saggia, cosa cambia alla fine di un Giro d'Italia se conteggi il distacco di 30 secondi che  Greipel guadagna in una volata su Quintana? Assolutamente niente perché di fronte al primo colle, Quintana guadagnerà 10 minuti su tutti i velocisti; di controparte neutralizzando i distacchi tolgo intere squadre (o quantomeno buona parte di esse) dalle volate, abbassando così il rischio di grosse ammucchiate in caso di caduta, con buona pace per tutti. Ovviamente tutto è migliorabile, ma ritengo sia una buona scelta per la sicurezza.</p></blockquote><p></p>

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