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<blockquote data-quote="samuelgol" data-source="post: 6907419" data-attributes="member: 6633"><p>Tendenzialmente il praticante evoluto (almeno dal punto di vista della teoria) conosce i valori sui 5/15/30/60 minuti, così come le prestazioni massimali di picco e dunque riesce anche a interpretare i valori che legge.....al netto delle varie situazioni che li influenzano e differenziano.</p><p>Poi c'è quello che se ogni tanto vede il contakm a 35 kmh e pensa di aver fatto l'uscita a 35 di media e quello non sa molto interpretare i numeri (estremizzo, ma con i watt è similare).</p><p>Io sulla base di quelli che sono i miei valori (infimi, buoni o discreti non importa) ho azzeccato gia prima che fossero pubblicati piuttosto bene quanto poteva essere stato il wattaggio di MVDP nello scatto finale. Chiaramente un valore non replicabile da un non campione, come non sono replicabili gli altri pubblicati. Ma se li MVDP fa 1000 watt non che un amatore fa 500. Per prendere una suonata storica, basta farne 50 in meno. Molti, non hanno nemmeno idea di quale sia il proprio valore di picco su sforzi così brevi nè su sforzi più prolungati.....men che meno in gara.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="samuelgol, post: 6907419, member: 6633"] Tendenzialmente il praticante evoluto (almeno dal punto di vista della teoria) conosce i valori sui 5/15/30/60 minuti, così come le prestazioni massimali di picco e dunque riesce anche a interpretare i valori che legge.....al netto delle varie situazioni che li influenzano e differenziano. Poi c'è quello che se ogni tanto vede il contakm a 35 kmh e pensa di aver fatto l'uscita a 35 di media e quello non sa molto interpretare i numeri (estremizzo, ma con i watt è similare). Io sulla base di quelli che sono i miei valori (infimi, buoni o discreti non importa) ho azzeccato gia prima che fossero pubblicati piuttosto bene quanto poteva essere stato il wattaggio di MVDP nello scatto finale. Chiaramente un valore non replicabile da un non campione, come non sono replicabili gli altri pubblicati. Ma se li MVDP fa 1000 watt non che un amatore fa 500. Per prendere una suonata storica, basta farne 50 in meno. Molti, non hanno nemmeno idea di quale sia il proprio valore di picco su sforzi così brevi nè su sforzi più prolungati.....men che meno in gara. [/QUOTE]
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