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<blockquote data-quote="bradipus" data-source="post: 6945599" data-attributes="member: 17208"><p>Per carità, quello che dici è sacrosanto e condivisibile, però non è un problema che può risolvere l'UCI, la quale, come detto, può solo sanzionare gli organizzatori, con l'esito a cui accennavo sopra: in Italia, la scomparsa o quasi delle gare ciclistiche.</p><p></p><p>Tanto per fare un esempio, prendiamo la Milano - Sanremo: che potere contrattuale ha l'organizzazione nei confronti, che so, del comune di Novi Ligure, che non ha velleità turistiche e si trova a duecento chilometri dall'arrivo, quando a guardare la diretta sono pochi aficionados ai quali nulla importa del paesaggio? Nessuno. </p><p>Solo le località di partenza e di arrivo (o dell'ultima ora di trasmissione tv) hanno degli interessi e possono mettere in moto le dovute pressioni, ma gli amministratori di tutte quelle che ci sono in mezzo, se gli minacci di togliere la corsa, mi sa che sono quasi contenti, per loro è una seccatura in meno.</p><p>Prendi la Coppi e Bartali, vista in tv da quattro gatti (e quindi con ritorno quasi zero per le località): secondo te, se gli organizzatori vanno dal sindaco della località di Cerasolo (presa una caso sulla cartina, si intende) minacciando di non far passare la corsa dal suo paese se non asfalta le strade, che reazione ottengono? Dici che il sindaco corre a procedere con l'asfalto, o si fa una sonora risata?</p><p></p><p>Sarà triste a dirsi, ma è così; l'unico modo per avere delle strade decenti non è appellarsi all'UCI, ma ricordarsene quando è il momento di eleggere gli amministratori locali...</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="bradipus, post: 6945599, member: 17208"] Per carità, quello che dici è sacrosanto e condivisibile, però non è un problema che può risolvere l'UCI, la quale, come detto, può solo sanzionare gli organizzatori, con l'esito a cui accennavo sopra: in Italia, la scomparsa o quasi delle gare ciclistiche. Tanto per fare un esempio, prendiamo la Milano - Sanremo: che potere contrattuale ha l'organizzazione nei confronti, che so, del comune di Novi Ligure, che non ha velleità turistiche e si trova a duecento chilometri dall'arrivo, quando a guardare la diretta sono pochi aficionados ai quali nulla importa del paesaggio? Nessuno. Solo le località di partenza e di arrivo (o dell'ultima ora di trasmissione tv) hanno degli interessi e possono mettere in moto le dovute pressioni, ma gli amministratori di tutte quelle che ci sono in mezzo, se gli minacci di togliere la corsa, mi sa che sono quasi contenti, per loro è una seccatura in meno. Prendi la Coppi e Bartali, vista in tv da quattro gatti (e quindi con ritorno quasi zero per le località): secondo te, se gli organizzatori vanno dal sindaco della località di Cerasolo (presa una caso sulla cartina, si intende) minacciando di non far passare la corsa dal suo paese se non asfalta le strade, che reazione ottengono? Dici che il sindaco corre a procedere con l'asfalto, o si fa una sonora risata? Sarà triste a dirsi, ma è così; l'unico modo per avere delle strade decenti non è appellarsi all'UCI, ma ricordarsene quando è il momento di eleggere gli amministratori locali... [/QUOTE]
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