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Testo
<blockquote data-quote="bradipus" data-source="post: 7039431" data-attributes="member: 17208"><p>A parte che c'è una certa Lotte Kopecky, belga, che è nona nel ranking mondiale (otto vittorie in stagione, tutte in corse di rilievo), è ovvio che se entri in un settore già operativo se vuoi prenderti degli elementi buoni li devi pagare meglio della concorrenza, come succede normalmente nelle aziende.</p><p>E come succede anche per le squadre maschili di ciclismo, quando un nuovo soggetto vuole entrare nel settore (vedi Bahrein nel 2017).</p><p></p><p>Come detto, ci sta che il suo sponsor oggi non abbia interesse ad investire nel ciclismo femminile, come ci sta che lui, Lefevere, non creda in un progetto da sviluppare, alla sua età.</p><p>Non ci sta, secondo me, dare dei giudizi tranchant come quello che ha dato. Il caso Bennet è del tutto diverso, dato che l'irlandese ci ha messo molto di suo, e si è ampiamente meritato il trattamento del suo datore di lavoro, che gli paga lo stipendio.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="bradipus, post: 7039431, member: 17208"] A parte che c'è una certa Lotte Kopecky, belga, che è nona nel ranking mondiale (otto vittorie in stagione, tutte in corse di rilievo), è ovvio che se entri in un settore già operativo se vuoi prenderti degli elementi buoni li devi pagare meglio della concorrenza, come succede normalmente nelle aziende. E come succede anche per le squadre maschili di ciclismo, quando un nuovo soggetto vuole entrare nel settore (vedi Bahrein nel 2017). Come detto, ci sta che il suo sponsor oggi non abbia interesse ad investire nel ciclismo femminile, come ci sta che lui, Lefevere, non creda in un progetto da sviluppare, alla sua età. Non ci sta, secondo me, dare dei giudizi tranchant come quello che ha dato. Il caso Bennet è del tutto diverso, dato che l'irlandese ci ha messo molto di suo, e si è ampiamente meritato il trattamento del suo datore di lavoro, che gli paga lo stipendio. [/QUOTE]
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