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Testo: <blockquote data-quote="Skardy" data-source="post: 7467080" data-attributes="member: 161794">Ma si è di tutta evidenza che tutte le squadre migliori se ne hanno la possibilità affrontano le corse a tappe con un piano A un piano B e magari anche un piano C e se tutto va secondo logica B e C aiutano A altrimenti ne prendono il posto. Possiamo ricordare Ineos/Froome/Thomas/Tour2018 Ineos/Thomas/Bernal/Tour2019 Ineos/Thomas/Thao/Giro2020, Jumbo/Roglic/Vingegaard/Tour2022 Vuelta/Roglic/Vingegaard/Kuss/Vuelta2023. Questi sono solo i casi in cui non ha vinto A negli ultimi anni. Avere più corridori in grado di fare bene è solo un vantaggio e bisogna sfruttarli per non precludersi a priori nessuna chance facendoli rigare dritti come in ogni gruppo di lavoro che si rispetti. L'epoca del capitano unico ora non funziona quasi più mai e spesso non funzionava manco una volta che caduto o saltato lui tutti rimanevano con il nulla in mano ed era buona solo quando c'era ancora una gestione raffazzonata e dilettantistica dei corridori. Chiaro che se una squadra ne ha uno solo punta su quello ma le squadre migliori quasi mai ne hanno più uno solo.E ha anche migliorato la maniera di indossare il casco a crono rispetto al passato:[ATTACH=full]432998[/ATTACH]</blockquote>

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