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<blockquote data-quote="Skardy" data-source="post: 7483567" data-attributes="member: 161794"><p>Eccessiva sicurezza? Trattandosi di Remco si tende sempre a dare spiegazioni del genere. A me sembra che sia un pò quello che Vingegaard ha tentato più volte con Pogacar. Con uno che ha più spunto provi a fare una volata più lunga sperando che quello spari troppo e si pianti e sapendo che le possibilità di successo sono comunque risicate se quello non è cotto. Infatti su arrivi del genere Pogacar ha sempre battuto Vingegaard nonostante questi avesse una condizione generale abbastanza migliore che gli ha permesso di vincere gli ultimi due Tour così come Martinez ha vinto entrambi gli arrivi in salita pressappoco nella stessa maniera. La spiegazione mi sembra semplice, oltre al fatto che ha appena cominciato a correre nel 2024 e anche lui dovrà rifinire la condizione e fermo restando che su arrivi del genere da un Roglic o un Pogacar verosimilmente le buscherebbe sempre. Il difficile per lui è tenerli in salita quelli lì non batterli in volata. Non gli serve. In un GT il margine da quelli se lo prenderebbe a crono ma se si stacca in salita la crono non gli basta perchè quelli vanno bene anche a crono.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Skardy, post: 7483567, member: 161794"] Eccessiva sicurezza? Trattandosi di Remco si tende sempre a dare spiegazioni del genere. A me sembra che sia un pò quello che Vingegaard ha tentato più volte con Pogacar. Con uno che ha più spunto provi a fare una volata più lunga sperando che quello spari troppo e si pianti e sapendo che le possibilità di successo sono comunque risicate se quello non è cotto. Infatti su arrivi del genere Pogacar ha sempre battuto Vingegaard nonostante questi avesse una condizione generale abbastanza migliore che gli ha permesso di vincere gli ultimi due Tour così come Martinez ha vinto entrambi gli arrivi in salita pressappoco nella stessa maniera. La spiegazione mi sembra semplice, oltre al fatto che ha appena cominciato a correre nel 2024 e anche lui dovrà rifinire la condizione e fermo restando che su arrivi del genere da un Roglic o un Pogacar verosimilmente le buscherebbe sempre. Il difficile per lui è tenerli in salita quelli lì non batterli in volata. Non gli serve. In un GT il margine da quelli se lo prenderebbe a crono ma se si stacca in salita la crono non gli basta perchè quelli vanno bene anche a crono. [/QUOTE]
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