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<blockquote data-quote="martin_galante" data-source="post: 7495421" data-attributes="member: 108600"><p>Se avessi le gambi di Vingo io correrei con la bici d'acciaio per spregio. A parte questo, non sai mai quanto e' dovuto alle scelte tecniche del singolo e quanto agli accordi con gli sponsor. Magari con Cervelo sono d'accordo che a volte devono usare la R5, idem con mono e SRAM. Dove "a volte devono" per lo sponsor in genere vuol dire il corridore di maggior visibilita'. (Comunque il mono lo ha usato pure WVA ed ovviamente Roglic).</p><p></p><p></p><p>Non sono aggiornato sul parco bici e non ho mai avuto cervelo. Pero' mi sembra che la S5 sia considerata una delle bici piu' aero. Di certo ha delle linee molto molto piu' aggressive della SL8</p><p></p><p>[ATTACH=full]440071[/ATTACH][ATTACH=full]440072[/ATTACH]</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="martin_galante, post: 7495421, member: 108600"] Se avessi le gambi di Vingo io correrei con la bici d'acciaio per spregio. A parte questo, non sai mai quanto e' dovuto alle scelte tecniche del singolo e quanto agli accordi con gli sponsor. Magari con Cervelo sono d'accordo che a volte devono usare la R5, idem con mono e SRAM. Dove "a volte devono" per lo sponsor in genere vuol dire il corridore di maggior visibilita'. (Comunque il mono lo ha usato pure WVA ed ovviamente Roglic). Non sono aggiornato sul parco bici e non ho mai avuto cervelo. Pero' mi sembra che la S5 sia considerata una delle bici piu' aero. Di certo ha delle linee molto molto piu' aggressive della SL8 [ATTACH type="full"]440071[/ATTACH][ATTACH type="full"]440072[/ATTACH] [/QUOTE]
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