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<blockquote data-quote="toni77" data-source="post: 7498976" data-attributes="member: 103597"><p>Episodio Post-Sanremo del Podcast "The Move" con Bruyneel in modalità "le Bombe di Maurizio Mosca" a 39' e 57".</p><p>[MEDIA=youtube]fK63DfksW_Q:2397[/MEDIA]</p><p></p><p>In sintesi:</p><ul> <li data-xf-list-type="ul">Pogacar ha cambiato preparatore: il "Profeta della Z2" Inigo San Milan non segue piu' Tadej, sostituito da Javier Sola, che l'anno scorso allenava già Adam Yates.</li> <li data-xf-list-type="ul">Tadej pesa adesso 65 kg, con obiettivo 63 kg per il Tour.</li> <li data-xf-list-type="ul">FTP corrente: 431 W e 6.58 W/kg (corrispondenti in realtà a 65.5 kg ndr). Se dovesse mantenere lo stesso wattaggio, la riduzione in peso lo porterebbe a 6.85 W/kg.</li> <li data-xf-list-type="ul">LA ha fatto notare che, alla sua EPOca:<ul> <li data-xf-list-type="ul">prima di ogni Tour, con la benzina "ad alto numero di ottani", era 7 W/kg</li> <li data-xf-list-type="ul">difficilmente correva la Sanremo sopra i 5.5 W/kg </li> </ul></li> <li data-xf-list-type="ul">La UAE ha lavorato molto in inverno per migliorare a cronometro. Qualcosa si era gia' intuito alla Tirreno con Ayuso che ha battuto Ganna. Su una prova fatta a Valencia su 30 km pianeggianti:<ul> <li data-xf-list-type="ul">Bjerk: 33' 58"</li> <li data-xf-list-type="ul">Ayuso: 33' 40"</li> <li data-xf-list-type="ul">Pogacar: 32' 44"</li> </ul></li> <li data-xf-list-type="ul">Pogacar sa che per vincere il tour deve centrare queste performance (presumibilmente i numeri di Vingegaard ndr.):<ul> <li data-xf-list-type="ul">15 minuti: 7.5 W/kg</li> <li data-xf-list-type="ul">20 minuti: 7.0 W/kg</li> <li data-xf-list-type="ul">30+ minuti: 6.65 W/kg</li> </ul></li> <li data-xf-list-type="ul">Il commento finale di LA dopo gli ultimi numeri: "God bless them" <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/yllol.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":))):" title="Yllol :))):" data-shortname=":))):" /></li> </ul><p>Ovviamente non e' stata rivelata la fonte, ma il vecchio Bruyneel sembra ancora sapere il fatto suo.</p><p>Se tanto mi da tanto, visto le ultime prestazioni di entrambi i fenomeni, salvo incidenti di percorso, sarà un'edizione del Tour memorabile.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="toni77, post: 7498976, member: 103597"] Episodio Post-Sanremo del Podcast "The Move" con Bruyneel in modalità "le Bombe di Maurizio Mosca" a 39' e 57". [MEDIA=youtube]fK63DfksW_Q:2397[/MEDIA] In sintesi: [LIST] [*]Pogacar ha cambiato preparatore: il "Profeta della Z2" Inigo San Milan non segue piu' Tadej, sostituito da Javier Sola, che l'anno scorso allenava già Adam Yates. [*]Tadej pesa adesso 65 kg, con obiettivo 63 kg per il Tour. [*]FTP corrente: 431 W e 6.58 W/kg (corrispondenti in realtà a 65.5 kg ndr). Se dovesse mantenere lo stesso wattaggio, la riduzione in peso lo porterebbe a 6.85 W/kg. [*]LA ha fatto notare che, alla sua EPOca: [LIST] [*]prima di ogni Tour, con la benzina "ad alto numero di ottani", era 7 W/kg [*]difficilmente correva la Sanremo sopra i 5.5 W/kg [/LIST] [*]La UAE ha lavorato molto in inverno per migliorare a cronometro. Qualcosa si era gia' intuito alla Tirreno con Ayuso che ha battuto Ganna. Su una prova fatta a Valencia su 30 km pianeggianti: [LIST] [*]Bjerk: 33' 58" [*]Ayuso: 33' 40" [*]Pogacar: 32' 44" [/LIST] [*]Pogacar sa che per vincere il tour deve centrare queste performance (presumibilmente i numeri di Vingegaard ndr.): [LIST] [*]15 minuti: 7.5 W/kg [*]20 minuti: 7.0 W/kg [*]30+ minuti: 6.65 W/kg [/LIST] [*]Il commento finale di LA dopo gli ultimi numeri: "God bless them" :))): [/LIST] Ovviamente non e' stata rivelata la fonte, ma il vecchio Bruyneel sembra ancora sapere il fatto suo. Se tanto mi da tanto, visto le ultime prestazioni di entrambi i fenomeni, salvo incidenti di percorso, sarà un'edizione del Tour memorabile. [/QUOTE]
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