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<blockquote data-quote="Ser pecora" data-source="post: 7505160" data-attributes="member: 1850"><p>Si e no. Nei settori precedenti non c'è la gara a chi entra prima per mettersi al riparo dalle cadute, e sono settori anche più stretti di Arenberg. Proprio perché sono ininfluenti nella dinamica di gara.</p><p></p><p>Arenberg la vogliono prendere in testa perché è uno dei 3 settori più <strong>lunghi e sfasciati </strong>della Roubaix. Ed entrare a cannone ti fa penare meno che non farti i 2,3km piano. Solo che a differenza degli altri 2 settori micidiali (Mons-en-Pevèle e Carrefour) questo è in discesa, e cadere li è farsi molto male quasi sicuramente.</p><p></p><p><img src="https://pbs.twimg.com/media/GKTt3KIWAAAXmLm?format=jpg&name=small" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Ser pecora, post: 7505160, member: 1850"] Si e no. Nei settori precedenti non c'è la gara a chi entra prima per mettersi al riparo dalle cadute, e sono settori anche più stretti di Arenberg. Proprio perché sono ininfluenti nella dinamica di gara. Arenberg la vogliono prendere in testa perché è uno dei 3 settori più [B]lunghi e sfasciati [/B]della Roubaix. Ed entrare a cannone ti fa penare meno che non farti i 2,3km piano. Solo che a differenza degli altri 2 settori micidiali (Mons-en-Pevèle e Carrefour) questo è in discesa, e cadere li è farsi molto male quasi sicuramente. [IMG]https://pbs.twimg.com/media/GKTt3KIWAAAXmLm?format=jpg&name=small[/IMG] [/QUOTE]
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