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<blockquote data-quote="dinute" data-source="post: 7528723" data-attributes="member: 15666"><p>Sembrerebbe fatto l'accordo di rinnovo di Philpsen con l'Alpecin. Le trattative con Bora si sono interrotte abbastanza preso, con la UAE il corteggiamento è stato più lungo con ben due proposte dalla squadra non accettate dal corridore. Non si conoscono le cifre <em>ma probabilmente hanno pesato di più le garanzie tecniche. Alla Uae con Pogacar, Ayuso, del Toro, Almeida è difficile per una velocista avere spazio nei grandi giri: al tour sarebbe quasi impossibile per lui correre per la maglia verde o avere gregari che lavorino per lui. (queste in italico sono mie considerazioni non notizie ufficiali, per evitare fraintendimenti e flames vari)</em> Quindi i fratelli roodhoft, forti dell'accordo con Canyon e di una logica condivisione degli obiettivi (la squadra al momento non pare assolutamente interessata a puntare alle classifiche a tempo dei GT) PARE siano riusciti a raggiungere l'accordo.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="dinute, post: 7528723, member: 15666"] Sembrerebbe fatto l'accordo di rinnovo di Philpsen con l'Alpecin. Le trattative con Bora si sono interrotte abbastanza preso, con la UAE il corteggiamento è stato più lungo con ben due proposte dalla squadra non accettate dal corridore. Non si conoscono le cifre [I]ma probabilmente hanno pesato di più le garanzie tecniche. Alla Uae con Pogacar, Ayuso, del Toro, Almeida è difficile per una velocista avere spazio nei grandi giri: al tour sarebbe quasi impossibile per lui correre per la maglia verde o avere gregari che lavorino per lui. (queste in italico sono mie considerazioni non notizie ufficiali, per evitare fraintendimenti e flames vari)[/I] Quindi i fratelli roodhoft, forti dell'accordo con Canyon e di una logica condivisione degli obiettivi (la squadra al momento non pare assolutamente interessata a puntare alle classifiche a tempo dei GT) PARE siano riusciti a raggiungere l'accordo. [/QUOTE]
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