No è che a furia di migliorare le bici del 5% si arriva a questoVedi l'allegato 487131
...a parte il Lombardia le medie delle altre gare fanno impressione per incremento negli ultimi anni.
Erano fannulloni prima?
In realtà penso che dipenda molto dalle bici. Gli allievi adesso chiudono le gare in pianura a 45 di media, appena 6 anni fa (era allievo mio figlio) gli allievi chiudevano le gare a 4-5 km orari di meno.No è che a furia di migliorare le bici del 5% si arriva a questo
Vedi l'allegato 487131
...a parte il Lombardia le medie delle altre gare fanno impressione per incremento negli ultimi anni.
Erano fannulloni prima?
Ovviamente sono anche io scettico su questi incrementi, ma mi farebbe piacere analizzare il "quando". Dai @Ser pecora facci un articolo
E siamo nel 2025Altra cosa curiosa è che praticamente ad ogni decade c'è una costante: le medie calano ad inizio decade per poi alzarsi verso la fine.
a sentire quello che dicono i pro/preparatori ecc in vari podcast da dopo il covid dicono di aver reso la preparazione e nutrizione molto più scientifica e rigorosaPurtroppo Procyclingstats non da l'andamento delle media oraria alla fine (si potrebbe chiederglielo), però tenendolo sempre sottocchio posso dire che la media è molto più alta da subito, poi si stabilizza.
Quindi direi caso 1: vanno più forte da subito.
Per me quello che è curioso è che c'è un momento esatto da cui le medie si sono impennate: 2020. Da li sono cresciute nettamente.
Va detto che per le donne tutto questo è molto meno marcato. Non c'è stata la stessa esplosione delle medie orarie, nè c'è un trend evidente di crescita.
Altra cosa curiosa è che praticamente ad ogni decade c'è una costante: le medie calano ad inizio decade per poi alzarsi verso la fine.
E siamo nel 2025
a sentire quello che dicono i pro/preparatori ecc in vari podcast da dopo il covid dicono di aver reso la preparazione e nutrizione molto più scientifica e rigorosa
no a un mese di stacco, tanti ritiri e già in forma decente/buona in inverno
più attenzione alla nutrizione in generale e soprattutto le camionate di carbo durante
insomma non solo una questione di biciclette più aero e gomme larghe
molti pro dicono il contrario, stacco ridotto e spesso non assoluto, ritiri si c'erano già ma ora coi training camp anche non in altura iniziano prima e spesso ci devono arrivare più avanti come condizioneLe gomme e le bici le lascerei stare*, ma il mese di stacco non è certo stato abbandonato nel 2020. I ritiri in altura sono cominciati con costanza con la Sky, 2010 in avanti, già nel 2015 mi ricordo che erano tutti al Teide.
sicuramente non c'è una spiegazione unica, a meno che questa non sia la scialappaI carbo....sarà. Le donne stanno sempre a stecchetto? Sono rimaste al nutrizionista anni '80?
Al massimo sarà una concorrenza di fattori. In particolare la dinamica di gara.
*unico distinguo per la Roubaix, dove i gommoni potrebbero aver fatto la differenza.
Leggero OT: per questioni personali mio malgrado ho smesso con le gare amatoriali a fine '19 ed ho ripreso a inizio '23, di colpo in questi stessi anni ho visto lo stesso balzo in alto delle medie orarie nei soliti circuiti. Miglior preparazione e alimentazione è ragionevole che abbiano fatto fare un bel balzo ad amatori che avevano sicuramente molto margine per migliorare, specie post periodo covid dove a livello sociale molte persone che potevano permetterselo hanno cambiato vita/lavoro dando molta più precedenza alle passioni. Io personalmente ho migliorato le medie solo perchè al traino ed un poco più di forma fisica dovuta al commuting a lavoro ma non è che abbia migliorato la qualità di preparazione e alimentazione.a sentire quello che dicono i pro/preparatori ecc in vari podcast da dopo il covid dicono di aver reso la preparazione e nutrizione molto più scientifica e rigorosa
no a un mese di stacco, tanti ritiri e già in forma decente/buona in inverno
più attenzione alla nutrizione in generale e soprattutto le camionate di carbo durante
insomma non solo una questione di biciclette più aero e gomme larghe
La cosa che balza più all'occhio è sicuramente la dinamica di gare, ormai la fuga a 10' con il gruppo che pascola e poi fa i conti esatti per riprenderla negli ultimi km non si vede quasi più.Le gomme e le bici le lascerei stare*, ma il mese di stacco non è certo stato abbandonato nel 2020. I ritiri in altura sono cominciati con costanza con la Sky, 2010 in avanti, già nel 2015 mi ricordo che erano tutti al Teide.
I carbo....sarà. Le donne stanno sempre a stecchetto? Sono rimaste al nutrizionista anni '80?
Al massimo sarà una concorrenza di fattori. In particolare la dinamica di gara.
*unico distinguo per la Roubaix, dove i gommoni potrebbero aver fatto la differenza.
RIguardo a Matej un preparatore della sua squadra parla di 140g/h e di come fosse uno che a inizio carriera ha sofferto particolarmente i pochi( rispetto ad ora) carbo duranteRicordo un'intervista di Matej Mohorič in cui diceva che se mangiasse come 10 anni fa in corsa non riuscirebbe a terminarne una..
Spesso le affrontano a tutta dall'inizio cosa che un tempo era evento raro. Anche la tipologia di alimenti ha il suo peso, i panini con il prosciutto e le tortine sono scomparsi in favore dei gel che (secondo me) hanno sofferto anche di un periodo di adattamento nei ciclisti, che potrebbe parzialmente spiegare l'aumento costante delle medie negli anni.
Poi magari si scoprirà che in gruppo ci sono i druidi e tutto quello che ho scritto invecchierà malissimo
Comprensibilmente se sono stati fatti dei miglioramenti nel campo preparazione e nutrizione ci sta anche un miglioramento anche tra i PRO, ma c'era davvero tutto questo margine? il vero "qui pro quo" non è farsi delle domande sulle prestazioni e sullo spartiacque 2020 e le prestazione di Pogacar, ma avere delle risposte a queste domande! qualcuno le ha?
Ovviamente lo si è potuto fare anche grazie ad alimentazione ed allenamento più scientifici e mirati, altrimenti i vari gregari non sarebbero riusciti a sostenere questo aumento delle medie.
Secondo te può essere valida l'ipotesi che avendo tra le mani questi fenomeni le squadre siano andate a ricercare un aumento di prestazioni proprio tra i gregari, per sostenere appunto i vari fuoriclasse arrivati nel ciclismo?L'aumento delle medie per me è proprio avvenuto grazie al livello omogeneo del gruppo, quindi al più alto livello dei gregari. Non è che Pogacar potrebbe fare 42 di media alla Liegi da solo.
Non stiamo parlando della Sanremo,ma di Freccia e LiegiQuindi considerando che Pogacar non ha nemmeno vinto, tra lui MVDP e Ganna, alla Sanremo hanno sviluppato i watt x illuminare un intero palazzo.
Altro che impianto fotovoltaico
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